SUV autoak dira energiarekin lotutako karbono-emisioen hazkundearen % 20aren erantzuleak

EIE Energiaren Nazioarteko Agentziaren arabera, autoen salmentan arrakasta berezia izan dute SUV motakoek. Horrek energia-kontsumoa eta karbono dioxidoaren isuriak areagotzea ekarri du: 2023an, petrolio-eskariaren eta isurien hazkundearen % 25a eta % 20a haiei zor zaie, hurrenez hurren. 

Horrez gain, elementu kritikoen beharrak ere piztu du kezka, SUV elektrikoek bateria oso handiak baitituzte. Izatez, gaur egun errepideetan dabiltzan SUV autoen % 5 baino ez da elektrikoa, baina, auto elektrikoen artean, gero eta gehiago dira SUV motakoak. Hala, munduan, SUV autoen % 45 elektrikoak dira, baina, herrialde ekonomikoki aurreratuetan, % 55koa da ehuneko hori. 

EIEren txostenean azaldu dute autoak elektrifikatuta lortzen den karbono-isurien jaitsiera ezerezean uzten dutela SUV autoek, eta datu hau ere eman dute: SUV autoak herrialde bat balira, CO₂ gehien isurtzen duen bosgarrena izango litzateke, Txina, India, AEB eta Errusiaren ondotik. Hain zuzen, munduan dauden 360 milioi SUV autoek mila milioi tona CO₂ isuri zuten guztira; 2022an baino 100 milioi tona gehiago.