Une étude menée par le centre de recherche BC3 a montré que le fait de miser sur le marché unique du carbone accentue les inégalités sociales dans l'UE. Les chercheurs expliquent que ce pari est le plus efficace, car il a un impact global sur le bien-être de -5,14%. Toutefois, elle entraîne des pertes économiques considérables dans les pays d'Europe centrale et orientale et touche surtout les ménages à revenu intermédiaire et à faible revenu.
«Les stratégies et les plans nationaux pénalisent moins les faibles revenus.»
En outre, l'examen au niveau national a mis en évidence une réalité complexe. Bien que les revenus moyens et élevés entraînent des pertes plus importantes en raison des dépenses de combustibles privés, ce sont les populations les plus vulnérables qui subissent les conséquences les plus graves de la hausse des prix de l'énergie.
D'autre part, les familles rurales sont les plus touchées en toutes circonstances, car elles sont totalement dépendantes du véhicule privé et n'ont souvent pas d'alternative aux transports publics.
D'autre part, ils concluent que les mesures qui augmentent le coût des transports peuvent nuire davantage aux femmes, car elles peuvent aggraver leurs difficultés à se déplacer et à accéder à de nouvelles possibilités d'emploi. De plus, l'impact est plus visible dans les familles à faible revenu dirigées par des femmes.
Les auteurs affirment que les stratégies et les plans nationaux pénalisent moins les faibles revenus et permettent une transition plus équitable que les politiques générales au niveau européen.
Irati Diez Virto
Elhuyar Zientzia