Que facer cos pneumáticos?

1989/04/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Ingurumena

Na actualidade, algúns pneumáticos recíclanse paira facer pases das entradas dos fogares (“benvidos”) ou paira formar pavimentos de caucho mesturados con asfalto. Os pneumáticos tamén poden utilizarse como combustible, pero debido ao seu alto contido en xofre, xeran óxidos de xofre e contribúen a agravar o problema da choiva aceda.

Pennsylvania, en Estados Unidos, acaba de propor dous métodos paira facer fronte ao problema dos pneumáticos vellos.

Nun deles, os pneumáticos se trituran primeiro e logo mestúranse con outros plásticos paira formar un composite. A continuación quéntase a mestura e a forma desexada tras ser extruida (tubos, aneis, etc.) concédeselle. O plástico así obtido é catro veces máis barato que a PVC convencional.

O segundo método é máis sofisticado. Os pneumáticos se trituran primeiro e logo trátanse cunha mestura de fluoros e outros gases (osíxeno, dióxido de xofre ou cloro). O fluoro reacciona coa superficie do caucho formando radicais libres. O resto de compoñentes do gas reaccionan con radicais libres formando grupos reactivos (OH, COOH). Estes grupos reactivos reaccionan con outro polímero, como una resina epoxi, obtendo un composite ligado por enlaces químicos.

O tamaño de gran de caucho utilizado limita a utilización posterior do material reciclado. Por exemplo, o finamente triturado pódese utilizar paira fabricar novos pneumáticos e é máis barato que o caucho natural.