}

Ratapinyades matades pel vent

2008/09/28 Lakar Iraizoz, Oihane - Elhuyar Zientzia

És ben conegut que els aerogeneradors maten a infinitat d'ocells, en vol xoquen amb les pales dels aerogeneradors, acabant amb els cops. No obstant això, els investigadors que estudien en parcs eòlics han descobert en els últims anys que les ratapinyades que apareixen morts al voltant dels aerogeneradors són molt més abundants que els ocells, arribant fins i tot a ser quatre vegades major que els ocells morts.

Les ratapinyades que apareixen morts al voltant dels aerogeneradors arriben a ser quatre vegades més que els ocells morts.
D'arxiu

Des de la seva observació, els científics tracten d'esbrinar com moren les ratapinyades als parcs eòlics. Tenien bastant clar que era molt estrany acabar com els ocells (és a dir, xocant contra els vessants). De fet, les ratapinyades perceben més fàcilment a les pales en moviment que a les quals estan en repòs gràcies al seu sonar. Per tant, rares vegades s'acosten prou perquè puguin xocar amb ells. A més, la prova més evident era que la majoria de les ratapinyades mortes no tenien ferides externes.

El mateix problema que els submarinistes

Amb l'objectiu d'esclarir aquest problema, un investigador de la Universitat canadenca de Calgary va analitzar 75 ratapinyades mortes en parcs eòlics. En disseccionar ratapinyades es va adonar que la majoria tenien hemorràgies internes. Això li va fer pensar que els vasos sanguinis dels pulmons van esclatar i es van dessagnar. L'investigador creu que aquestes explosions es deuen a les fortes baixades de pressió que es produeixen en els aerogeneradors, la qual cosa suposa el major impacte dels mateixos sobre les ratapinyades.

Tècnicament es diu barotraumatismo pulmonar. Als quals saben alguna cosa sobre el submarinisme se'ls farà coneguda aquesta malaltia, ja que és el mateix problema que tenen els bussejadors quan salin massa ràpid. És el cas dels pulmons que no expulsen adequadament l'aire durant el seu ascens.

La disminució de pressió es deu principalment a la velocitat de moviment de les pales dels aerogeneradors. (Arxiu )

Quan estan submergits, com més a baix, major és la pressió, i viceversa, com més a prop estigui de la superfície. Una vegada finalitzat el busseig, quan es dirigeixen cap amunt, a mesura que baixa la pressió, l'aire dels pulmons s'expandeix i necessita més espai en els pulmons que quan està més a baix. La inadequada expulsió d'aquest aire pot fer que l'aire requereixi més espai del que disposen els pulmons i que aquesta pressió provoqui una explosió dels alvèols pulmonars. Els alvèols maten les hemorràgies que es produeixen en l'explosió, tant bussejadors com ratapinyades.

Baixada de pressió en paleta

En els aerogeneradors es produeix un canvi de pressió. La baixada de pressió es deu principalment a la velocitat de moviment de les pales. Sembla ser que el pas d'una ratapinyada prop d'una pala que gira (a una distància d'un metre) és suficient per a suportar una baixada de pressió suficient perquè els pulmons exploten. Als ocells, per part seva, no els ocorre això encara que estiguin a prop, ja que els seus pulmons són més rígids.

Les ratapinyades sofreixen la mateixa lesió que els submarinistes quan salin massa ràpid.
D. Meineck

Aquest descobriment ha estat considerat de gran interès per part de científics que treballen en conservació, ja que el coneixement del causant de la mort facilita l'adopció de mesures per a combatre'l. Per exemple, s'ha proposat que les pales dels aerogeneradors podrien moure's a menor velocitat, sobretot en èpoques en les quals les ratapinyades es troben en major nivell d'activitat, com és el cas de migració. Això suposaria una disminució de la pressió.

De totes maneres, si això és l'única cosa que cal canviar al voltant dels aerogeneradors, no estaríem molt malament. Però hi ha altres problemes. Per exemple, perquè el vent bufa amb freqüència, els col·loquem en llocs molt bons passos per a ocells i ratapinyades, convertint als parcs eòlics en veritables barreres animals.

Publicat en 7K.