Sopre por favor!
2004/12/01 Rementeria Argote, Nagore - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa Iturria: Elhuyar aldizkaria
As normas de tráfico vanse endurecendo progresivamente en toda Europa. E en canto ao alcol, a maioría dos países marcáronse como límites concentracións similares de alcol. Estas concentracións, recomendadas pola Comisión Europea, son de 0,5 g/l en sangue paira condutores en xeral e de menos de 0,2 g/l paira condutores noveis, camións con cargas pesadas ou perigosas e condutores de transporte público.
Isto significa que un condutor non pode conter 0,5 g de alcol –etanol– ou máis dun litro de sangue corporal. Ou devandito doutro xeito, antes de coller o coche, o motor ou a bicicleta non se pode beber máis de dúas ou dúas cervexas ou un par de pequenos viños, hai que ter coidado.
Ademais, en España quérese pór en marcha no verán de 2005 o sistema de carné por puntos. A idea non é nova, por suposto, xa que está en marcha en moitos países europeos desde hai tempo. Ademais, partiuse do sistema francés, que está a dar bos resultados. Si respírase entre 0,25 mg/l e 0,75 mg/l, perderanse catro puntos dos doce primeiros e a partir de 0,75 mg/l eliminaranse seis puntos. Ademais, abonaranse multas. E ademais, é inútil renunciar á proba de alcoholemia, xa que eliminarán directamente 6 puntos do carné de conducir.
Do sangue á respiración
De feito, o alcol, despois de beber, chega a todos os fluídos do corpo: sangue, sudoración, respiración... Una vez consumida una bebida alcohólica, o etanol pasa á corrente sanguínea no estómago, mesmo cando chega ao intestino. A través dos vasos sanguíneos distribúese a todo o corpo, sobre todo aos tecidos con máis auga.
O corpo utiliza o alcol como combustible: nas células do fígado degrádase a maior parte do alcol, en torno ao 95%, paira obter enerxía. O resto elimínase por ouriños, suor ou respiración.
Cando o sangue chega aos pulmóns, prodúcese un intercambio de gases nos alveolos: o dióxido de carbono pasa aos pulmóns paira saír do corpo coa respiración e o osíxeno pasa ao sangue. Á súa vez, parte do etanol, ao ser un líquido volátil, salgue do corpo coa respiración.
O aparello utilizado paira realizar as probas de alcoholemia é o alcoholímetro, que mide a concentración de alcol na respiración. Tamén se pode realizar unha análise de sangue, pero paira iso requírense estritas medidas hixiénicas e requírese máis tempo. Por iso, nos controis de alcoholemia mídese a concentración respiratoria de alcol e non a de sangue.
Con todo, a relación entre estes dous parámetros é coñecida, está calculada. Segundo o cálculo realizado por Harger, Forney e Barnes en 1950, a relación é de 2.100:1. Con todo, normalmente considerouse a relación 2.000:1.
Así, en sangue o que é 0,5 g/l en respiración é de 0,25 mg/l. Por tanto, coidado, se sopra no alcoholímetro e pon 0,25, é sinal de que hai 0,5 g/l de alcol en sangue, polo que bebiches máis alcol do permitido pola lei.
Esta relación é moi útil porque é extrapolable, é dicir, serve paira calquera persoa, xa que non depende do peso nin do corpo.
Alcoholímetro de cerca
O alcoholímetro dispón dun microprocesador paira asegurar a exactitude das medidas. A medida realízana dous sensores, uno deles mediante ondas infravermellas e o outro mediante unha reacción electroquímica. Ambos os sensores traballan simultaneamente, o que permite una medición fiable e rápida.
A prohibición de beber alcol durante a condución non é un capricho. O alcol debilita o sistema nervioso e este efecto é máis evidente nalgunhas zonas do cerebro. Ao beber un pouco de alcol parece estimulante, debilítase a autoconciencia e iso fai que senta ben. Con todo, a medida que aumenta a concentración de alcol ven afectadas algunhas funcións como a coordinación.
Bebendo, o coche descoida
Despois de una boa cea cos amigos —comer ben, beber un pouco de viño— e de ir ao coche, a dúbida de sempre: Bebín demasiado?
Paira iso existen no mercado once pequenos alcoholímetros, a maioría bastante caros. Pero a pesar de probar antes de coller o coche e de beber máis alcol do permitido, moitos conducirán. Este condutor comprométese a si mesmo e aos demais.
Ante esta situación, os fabricantes de coches buscan coches máis seguros. Saab, por exemplo, presentou una chave con alcoholímetro no Salón Internacional de Coches deste ano en París. Paira utilizar esta chave é necesario soprar no tubo. Se a concentración de alcol é maior que a permitida, o motor non se pon en marcha.
Parece que este tipo de invencións chegarán a partir de agora de forma ininterrompida, xa que en breve esixirán nalgúns países europeos a existencia dun sistema que detecte se o condutor está ou non bebendo.
Gai honi buruzko eduki gehiago
Elhuyarrek garatutako teknologia
