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Avion sans ailes

1994/04/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

Cet avion particulier, appelé Kerstel, construit en Grande-Bretagne, a le châssis de l'ultraarine, mais aussi un parachute qui fonctionne à la place des ailes à pression aérodynamique. L'appareil vide ne pèse que 90 kilos et la force de décollage est donnée par un moteur à essence de 50 chevaux.

En vol, cet avion a trois commandes : un accélérateur debout et deux câbles pour gouverner le parachute. Il n'y a qu'un altimètre dans l'avion et la seule façon de monter ou descendre est d'actionner l'accélérateur.

L'avion peut transporter deux personnes et est facile à conduire. Vous pouvez apprendre à manipuler cet appareil en quatre heures. Il peut être utilisé pour tout: repos, agriculture, cartographie, etc.

L'avion est très sûr parce que si le moteur échoue lentement avec le parachute. Pour décoller, le parachute est placé derrière et gonflé par le vent qui envoie l'hélice. Lorsqu'il est bien gonflé, il est porté au sommet de l'appareil et le moteur accélère le mouvement de l'avion. Sur un parcours d'environ cinquante mètres, il est facile de monter par l'air.

En vol, il a trois commandes: un accélérateur de pied et deux câbles pour la manipulation du parachute. Il n'y a qu'un altimètre dans l'avion et la seule façon de monter ou descendre est d'actionner l'accélérateur. Sa vitesse moyenne est de 56 km/h, mais elle peut atteindre une vitesse maximale de 72 km/h.

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