}

Avió sense ales

1994/04/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

Aquest peculiar avió, anomenat Kerstel, construït a la Gran Bretanya, té el xassís de la ultraarina, però també un paracaigudes que en lloc d'ales funciona a pressió aerodinàmica. L'aparell buit només pesa 90 quilos i la força d'enlairament l'atorga un motor de gasolina de 50 cavalls.

En vol, aquest avió té tres comandaments: un accelerador dempeus i dos cables per a governar el paracaigudes. Només hi ha un altímetro en l'avió i l'única manera de pujar o baixar és accionar l'accelerador.

L'avió pot transportar a dues persones i és de fàcil conducció. Es pot aprendre a manejar aquest aparell en quatre hores. Es pot utilitzar per a tot: descans, agricultura, cartografia, etc.

L'avió és molt segur perquè si falla el motor baixa lentament amb el paracaigudes. Per a enlairar, el paracaigudes es col·loca darrere i s'infla amb el vent que envia l'hèlix. Quan està ben inflat, s'emporta a la part superior de l'aparell i el motor accelera el moviment de l'avió. En un recorregut d'uns cinquanta metres és fàcil pujar per l'aire.

En vol té tres comandaments: un accelerador dempeus i dos cables per al maneig del paracaigudes. Només hi ha un altímetro en l'avió i l'única manera de pujar o baixar és accionar l'accelerador. La seva velocitat mitjana és de 56 km/h, però pot aconseguir una velocitat màxima de 72 km/h.

Gai honi buruzko eduki gehiago

Elhuyarrek garatutako teknologia