Venecia, a cidade das canles

2004/02/22 Kortabarria Olabarria, Beñardo - Elhuyar Zientzia

• Teknologia

A praza de San Marcos é cuberta pola auga cen veces ao ano.

A praza de San Marcos atópase no centro da cidade de Venecia. A principios de século alagábase dez veces ao ano. Na actualidade, un centenar de ocasións. Nestes casos, os turistas continúan levantando pantalóns e fotografándose. Pero estas inundacións non son só una anécdota, senón que tamén son anunciantes do escuro futuro de Venecia.

Proxecto Mose

Segundo os expertos, se algo non se fai, dentro duns anos estará cuberto pola auga de Venecia. Á vista diso, parece que os venecianos non teñen intención de permanecer quietos. O pasado ano aprobouse o proxecto Mose paira a construción de diques xigantes que dificulten a entrada de auga. Trátase, sen dúbida, dun proxecto enorme, xa que en dez anos construiranse muros de contención móbiles paira pechar o tres accesos ao mar. A execución do proxecto suporía 400.000 euros.

A idea do proxecto Mose non é nova, presentouse por primeira vez en 1980. O debate comezou entón, pero aínda non terminou. Os grupos ecoloxistas mostráronse totalmente en contra, argumentando que coa execución deste proxecto modificarase o equilibrio do ecosistema existente.

Nos entroidos vístese a cidade con máscara e traxe elegante.

Desde o punto de vista da protección da natureza, este tipo de solucións poden xerar moitos problemas. A perda do sedimento natural e do humidal, a degradación do chan, a acumulación de contaminantes de orixe industrial na bahía e, en xeral, a perda de calidade da auga son as principais preocupacións dos ecoloxistas ante este proxecto de construción.

Con todo, nas terras venecianas rompeu o equilibrio hai tempo. De feito, Venecia é un estanque formado por sedimentos acumulados en miles de anos polos ríos que van desde a chaira até o Adriático. A charca non é mar, até ela hai 50 quilómetros de terra e area. O mar só ten tres accesos: Lido, Malamocco e Chioggia. Por estas tres zonas entra a auga salgada e por elas salgue a auga salgada.

No século V, una colectividade comeza a secar terras, construíndo canles, cubrindo lagoas, desviando ríos… até construír a cidade de xeración en xeración. Por suposto, nesa loita de séculos algúns momentos tiveron máis importancia que outros. Por exemplo, o ano 1501 é un ano marcado, xa que os ríos Sile, Piere e Brenta decidiron desviarse. Este tres ríos eran os principais ríos que chegaban á charca. Tardaron dous séculos en realizar o traballo. Estas obras permitían aos barcos acceder á balsa e chegar até o porto. A pesar do golpe, a balsa foi capaz de manter o equilibrio.

Un dos distintivos de Venecia son as canles.

Pero un golpe real XX. Chegou na década dos 50. Para que os petroleiros chegasen até o porto industrial de Marghera construíuse a canle do petróleo, canle directa de 15 metros de profundidade. Toda a contorna encheuse de industrias químicas e petroquímicas. As fábricas cada vez recibían máis auga da charca, usábana, a ensuciaban e volvíana a verter. O equilibrio rompeu. A charca, un ecosistema de auga doce, salgada e salobre, converteuse nun pantano nas beiras e no centro do mar. Os petroleiros, os mercantes e os grandes barcos paira turistas provocan grandes ondas.

Como consecuencia, os bancos de areas, limos e algas que se formaban co paso das mareas foron destruídos e aumentaron a erosión. A erosión come o fondo da charca e a cimentación dos edificios. A conclusión é clara: En 1990, Venecia situábase 23 centímetros por baixo de principios de século.

Un futuro escuro

Os muros de contención que están a piques de construírse no proxecto Mose servirán paira manter as inundacións periódicas, pero algúns consideran que non serán suficientes paira evitar que o nivel do mar suba constantemente. Parece inevitable a necesidade de adoptar outras medidas.

Una das cidades máis románticas do mundo corre o risco de alagarse.

Neste sentido, investigadores da universidade de Padua, liderados por Giuseppe Gambolati, lanzaron una nova proposta paira salvar a Venecia: subir uns centímetros a cidade.

A mesma idea non é nova, xa se expuxo nos anos 70. Segundo Gambolati, desde entón a tecnoloxía avanzou moito e xa é posible bombear fluídos baixo Venecia paira levantar a cidade. Esta técnica axudaría a alargar a vida do proxecto Mose, xa que en dez anos a cidade subiría 30 centímetros.

No entanto, aínda é necesario realizar estudos xeolóxicos e geofísicos exhaustivos que determinen a viabilidade do proxecto. Á fin e ao cabo, os venecianos levan séculos enfrontándose á natureza e é posible que un día teñan que desesperarse. Con todo, polo momento non están dispostos a ceder, e parecen estar dispostos a protexer custe o que custe o legado cultural dos seus antepasados.

Publicado en 7K.