Boîtes noires en voitures

2007/05/27 Rementeria Argote, Nagore - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa

• Garraioak

La boîte noire des avions a une couleur intense pour pouvoir la trouver facilement. Il est très grand et lourd par rapport à la voiture; le poids de la voiture est d'environ 50 grammes.

NTSB

La vérité est que beaucoup de véhicules à moteur ont une boîte noire, la plus connue est celle de l'avion, mais aussi les bateaux et les trains. La célèbre boîte noire n'est pas noire, mais orange ou jaunâtre intense. En cas d'accident, la boîte noire doit être facilement localisable, elle doit être frappante.

La lecture des données de la boîte noire détermine si l'accident était une erreur humaine ou causée par le mauvais temps, ou une panne de l'avion, du train ou du véhicule lui-même. Il sert à éclaircir l'accident.

Dans le cas des voitures, camions et bus, la boîte noire sert également à résoudre l'accident. En Europe, les voitures avec boîte noire ne sont pas très répandues, mais il y a plusieurs compagnies de voitures, et souvent leur voiture a une boîte noire sans connaître leurs propriétaires.

La boîte noire recueille onze données de la voiture, avant, pendant et après l'accident.

HTS

Aux États-Unis, il y a des voitures à boîte noire assez répandues: 65% des voitures vendues à partir de 2005. Et le débat se pose parce que certains disent enregistrer des données personnelles. Cependant, les organisations de blessés dans les accidents, les avocats et les compagnies d'assurance en général montrent une attitude favorable. Surtout parce qu'ils servent à résoudre les accidents.

Enregistreur de données

La boîte noire de la voiture collecte les données avant et après l'accident. Avant l'accident, la voiture reçoit la vitesse qu'elle portait, avait les feux et clignotants allumés, l'ABS a été activé, le conducteur qui a pressé le frein et quand, les mouvements du volant, les passagers avaient placé les ceintures de sécurité... Et bien sûr, il recueille également l'état de la route, il était mouillé ou sec, la...

La boîte noire enregistre également ce qui s'est passé au moment de l'accident et du fonctionnement de l'airbag et des courroies, comment la position de la voiture a été modifiée (par exemple, si elle a tourné), où et quand...

Tous ces événements sont enregistrés dans la boîte noire. Pour ce faire, il est connecté au système électronique de la voiture et est essentiellement un outil relativement simple. Il a une batterie et un accumulateur, une interface et un processeur pour la gestion des données, une montre et une boussole. Tout cela est bien protégé, puisque kutxa doit supporter des impacts et des températures extrêmes (entre -40ºC et 85ºC).

L'installation de boîtes noires dans les taxis de la ville allemande de Hatcher a réussi à réduire considérablement les accidents et le conducteur semble conduire plus prudent.

En Europe, cet outil n'est pas encore réglementé, mais déjà utilisé dans certaines flottes de voitures: Police de Londres, Berlingos, taxis de Hatcher en Allemagne... Et ils ont tous réduit le nombre d'accidents, la donnée la plus frappante est celle des taxis: Ils ont subi 66% moins d'accidents depuis l'installation de la boîte noire. En fait, ce n'est pas une bonne façon de réduire les accidents, mais il semble aider à changer l'attitude du conducteur, qui conduit avec plus de prudence.

Par conséquent, plusieurs groupes européens ont proposé que certains véhicules devraient porter une boîte noire, comme les camions, les autobus, les ambulances, etc. Dans quelques années, toutes les voitures supposées porter la boîte noire.

Publié dans 7K.