Identifican las políticas más eficaces para hacer frente a la emergencia climática
2024/08/27 Galarraga Aiestaran, Ana - Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria
Analizando las 1.500 políticas climáticas implantadas en 41 países en los últimos 25 años (1998-2022), los científicos concluyen que solo 63 han logrado reducir las emisiones de dióxido de carbono. Para llegar a esta conclusión, han utilizado herramientas de inteligencia artificial y han visto que las políticas que han tenido éxito, en muchas ocasiones, han sido combinadas con más de una medida. El estudio, liderado por el Instituto Postdam sobre el impacto climático (PIK), ha sido publicado en abierto en la revista Science.
Los investigadores se han centrado en 41 países de seis continentes, entre los que se encuentran España y Francia, y han diferenciado cuatro sectores: construcción, electricidad, industria y transporte. Según han subrayado, la clave está en la combinación de medidas, ya que así se han conseguido los mayores recortes en las emisiones de carbono (19%). Por ejemplo, la política de precios de los carburantes ha contribuido poderosamente a aumentar el impacto de otras medidas.
En cualquier caso, el éxito depende de muchos de los agresores y se altera de unos sectores a otros, incluso en función del desarrollo industrial de los países. Por ejemplo, la política de precios es especialmente eficaz en sectores que tienden a maximizar beneficios, como la industria. Por el contrario, en aquellos en los que la conducta de los consumidores influye más, por ejemplo, en el transporte, la política de precios sería complementaria. La política de precios tampoco es tan eficaz en los países en desarrollo.
Entre los casos de éxito se encuentra el sistema experimental de compra-venta de China, que se complementa con la reducción de las ayudas a los combustibles fósiles y los incentivos financieros a la eficiencia energética. En el sector de la electricidad, el Reino Unido logró importantes reducciones de emisiones a través del Plan de Reducción del Precio Mínimo de Carbono, las subvenciones a la energía renovable y el carbón. En el sector del transporte, Estados Unidos ha conseguido una reducción significativa de las emisiones combinando incentivos fiscales, subvenciones a vehículos de baja emisión y medidas de eficiencia de carbono. Y en Francia, en el sector industrial, han tenido éxito el impuesto de carbono y la normativa sobre eficiencia energética. Todos los ejemplos se pueden ver en la web interactiva de PIK, por países y sectores.
También se han hecho previsiones de futuro para ver cuánto se ha avanzado y falta, para llegar a los objetivos de Naciones Unidas en materia de reducción de emisiones para 2030. Y han visto que, aunque todos los países podrían repetir el éxito del pasado, deberían multiplicar por cuatro el esfuerzo que han visto hasta ahora para cerrar la brecha de las emisiones. Esto pone de manifiesto, por tanto, la necesidad de seguir investigando las políticas climáticas para identificar las medidas más eficaces y promover el despliegue y desarrollo de tecnologías de bajas emisiones de carbono.
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