As caixas negras dos avións son negras?

2000/02/23 Elhuyar Zientzia

• Garraioak
• Aeronautika

Na década de 1950 si, as caixas negras dos avións eran negras. Pero desde 1965 estas caixas son laranxas ou amarelas, xa que estas cores ven máis lonxe. Con todo, a pesar de cambiar de cor, conservaron o seu nome e a caixa negra segue o seu nome.

Os avións actuais teñen dúas caixas negras. Un recolle os datos enviados por 300 sensores distribuídos en avión. O outro, grava as emisións de radio e as entrevistas que se produciron na cabina de mando durante os últimos 30 minutos de voo. As gravacións almacénanse en soporte informático.

As caixas negras están protexidas por aceiro inoxidable ou titanio. Entre as demais características pódense citar, por unha banda, o cuádruplo da aceleración que xera a forza gravitatoria, que pode soportar una temperatura de 1.100 ºC durante 30 minutos e una presión da auga a 6.000 m de profundidade. Doutra banda, no caso de que o avión caia ao mar, emite ondas de radio de 37,5 kilohercios, que tamén se poden detectar a 4.000 m de profundidade. Aínda que até agora non se mencionou, as caixas negras sitúanse na cola do avión, que é o lugar máis seguro.