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Additifs de stations-service

2002/04/15 Lasa Iglesias, Aitziber - STEAM Hezkuntza arloko arduraduna

Les additifs qui aident à brûler l'essence de manière plus propre génèrent également des problèmes environnementaux.

L'éther méthyl-t-butyl (MTBE) est riche en oxygène, est incorporé à l'essence et réduit la libération de gaz polluants dans la combustion, mais c'est aussi un grand polluant de l'eau. C'est pourquoi les produits chimiques s'efforcent de rechercher et de trouver un substitut du MTBE, le carbonate diméthylique (DMC). Le DMC n'est pas toxique et semble fonctionner mieux que le MTBE. Cependant, le processus de fabrication du DMC a été coûteux et dangereux à ce jour.

Le chimiste chinois Yiling Tian, de l'Université de Tianjing, et ses collègues, ont trouvé une nouvelle manière claire de produire du DMC, mais ils n'ont pas donné de détails sur le nouveau processus. On dit que des composants non toxiques ont été utilisés et que le processus lui-même a été réalisé dans des conditions non dangereuses. Bien que les nouvelles aient suscité l'attente du point de vue environnemental, la viabilité du processus reste en suspens.

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