Bicicletas de trial con Ion Areitio
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar: Ola, Ion!
ION AREITIO; ciclista do trial:Ola, bos días
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar: Está claro que estas bicicletas non serven polo menos para a rúa, tampouco teñen cadeira!
ION AREITIO; ciclista do trial: Non, son moi diferentes á bicicleta de rúa, como se ve, empezando pola cadeira e pola forma. O que teño á esquerda é unha bicicleta de 20 polgadas, cun pequeno rodete, e alén, o de 26, os roquedos son máis curtos. Ambas serven para andar en trial, pero a técnica é moi diferente. Este pequeno é mellor para sitios estreitos e onde se necesita moita destreza, pero prefiro o grande para grandes obstáculos ou dificultades.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:Onde se adestra vostede?
ION AREITIO; ciclista do trial: Normalmente, no verán, aquí, no espigón de Hondarribia, unhas tres veces por semana, dúas horas ou así. Pero no inverno, polo frío e porque escurece rapidamente, puxemos varias pedras e troncos dentro dun pavillón, e alí adéstrome. Si non, vou ao ximnasio ou a correr.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar: Aquí como en casa, non é así, Ion?
ION AREITIO; ciclista do trial:Si, xa coñezo estas rocas.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar: Acabas de cumprir 18 anos. Até agora competiches en categoría junior nos campionatos do mundo. A partir de agora?
ION AREITIO; ciclista do trial: Até agora estiven en junior. en setembro de 2010 estiven en Canadá no campionato do mundo, e tanto co pequeno como co grande, gañei en ambos. E agora vou saltar á elite. Agora toca sufrir!
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:Tedes unhas normas moi estritas no campionato?
ION AREITIO; ciclista do trial: Si. O obxectivo é pasar a perna por encima das dificultades sen pola no solo.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:E a bicicleta pode tocar os obstáculos?
ION AREITIO; ciclista do trial: Non. Si tócannos as rodas, pedais ou calquera outra cousa, recibimos penalización.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:Aquí a xente vaiche a dicir algo cando pases!
ION AREITIO; ciclista do trial:A xente do pobo normalmente non di nada, pero a xente de fóra di "rapaz estás tolo" e cousas así.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar: Estas bicicletas non teñen un peso mínimo, como ocorre con outras?
ION AREITIO; ciclista do trial: Non, non teñen un peso mínimo. O noso obxectivo é pesar pouco a bicicleta. E podemos dicir que nos obsesionamos nese pouco peso. A bicicleta ten buracos nos rodetes. E agora empezaron a introducir novos materiais. Por exemplo, o manillar é de carbono, o separador tamén ten carbono... a maior parte da bicicleta é de aluminio.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:Vostedes traballan niso, quitando material á bicicleta o máis posible?
ION AREITIO; ciclista do trial: Si, normalmente en bicicleta veñen de fábrica e son de serie. Daquela cada un colle a súa propia bicicleta e moldéaa ao seu gusto. Facer buracos nos rodetes, elixir posicións, cambiar os parafusos... Obsesionámonos co peso. O de alí pesa ao redor de 7,5 quilos, e este, 7,8.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:A diferenza non é moi grande.
ION AREITIO; ciclista do trial: Aínda que pareza moito máis grande, están á vez no piso. Como se ve, isto ten freos de disco, e isto non; estes son freos hidráulicos. Co seu pequeno rodete, o freo de disco frea ben. Con todo, aquí o freo de disco non frea todo o necesario.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:En canto ao prato e os piñones, os dous moi pequenos, non?
ION AREITIO; ciclista do trial:Si, o noso obxectivo non é dar pouco e ir moitos metros, senón ter a capacidade de ascender aos poucos.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:Fai falta moita habilidade para facer este deporte, non?
ION AREITIO; ciclista do trial:Creo que a esencia deste deporte é ter equilibrio, pero ademais é un deporte moi completo: utilizamos todas as partes do corpo.
NAGORE REMENTERIA; Fundación Elhuyar:Grazas, Jon!
ION AREITIO; ciclista do trial:Grazas a vós!
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
Teknopolis
