Bicicletes de trial amb Ió Areitio
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Hola, Ió!
IÓ AREITIO; ciclista del trial:Hola, bon dia
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: És clar que aquestes bicicletes no serveixen almenys per al carrer, tampoc tenen cadira!
IÓ AREITIO; ciclista del trial: No, són molt diferents a la bicicleta de carrer, com es veu, començant per la cadira i per la forma. El que tinc a l'esquerra és una bicicleta de 20 polzades, amb un petit rodete, i a l'altre costat, el de 26, les penyes són més curts. Ambdues serveixen per a caminar en trial, però la tècnica és molt diferent. Aquest petit és millor per a llocs estrets i on es necessita molta destresa, però prefereixo el gran per a grans obstacles o dificultats.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:On s'entrena vostè?
IÓ AREITIO; ciclista del trial: Normalment, a l'estiu, aquí, en l'espigó d'Hondarribia, unes tres vegades per setmana, dues hores o així. Però a l'hivern, pel fred i perquè enfosqueix ràpidament, hem posat diverses pedres i troncs dins d'un pavelló, i allí m'entreno. Si no, vaig al gimnàs o a córrer.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Aquí com a casa, no és així, Ió?
IÓ AREITIO; ciclista del trial:Sí, ja conec aquestes roques.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Acabes de complir 18 anys. Fins ara has competit en categoria júnior en els campionats del món. A partir d'ara?
IÓ AREITIO; ciclista del trial: Fins ara he estat en júnior. al setembre de 2010 vaig estar al Canadà en el campionat del món, i tant amb el petit com amb el gran, vaig guanyar en tots dos. I ara saltaré a l'elit. Ara toca sofrir!
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:Teniu unes normes molt estrictes en el campionat?
IÓ AREITIO; ciclista del trial: Sí. L'objectiu és passar la cama per sobre de les dificultats sense posar-la en el sòl.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:I la bicicleta pot tocar els obstacles?
IÓ AREITIO; ciclista del trial: No. Si ens toquen les rodes, pedals o qualsevol altra cosa, rebem penalització.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:Aquí la gent et dirà alguna cosa quan passis!
IÓ AREITIO; ciclista del trial:La gent del poble normalment no diu res, però la gent de fora diu "xaval estàs boig" i coses així.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Aquestes bicicletes no tenen un pes mínim, com ocorre amb unes altres?
IÓ AREITIO; ciclista del trial: No, no tenen un pes mínim. El nostre objectiu és pesar poc la bicicleta. I podem dir que ens hem obsessionat en aquest poc pes. La bicicleta té forats en els corrons. I ara han començat a introduir nous materials. Per exemple, el manillar és de carboni, el separador també té carboni... la major part de la bicicleta és d'alumini.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:Vostès treballen en això, llevant material a la bicicleta el més possible?
IÓ AREITIO; ciclista del trial: Sí, normalment amb bicicleta venen de fàbrica i són de sèrie. Després cadascun agafa la seva pròpia bicicleta i la modela al seu gust. Fer forats en els corrons, triar posicions, canviar els caragols... Ens obsessionem amb el pes. El d'allí pes al voltant de 7,5 quilos, i aquest, 7,8.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:La diferència no és molt gran.
IÓ AREITIO; ciclista del trial: Encara que sembli molt més gran, estan a l'una en el pis. Com es veu, això té frens de disc, i això no; aquests són frens hidràulics. Amb el seu petit rodete, el fre de disc frena bé. No obstant això, aquí el fre de disc no frena tot el necessari.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:Quant al plat i els pinyons, els dos molt petits, no?
IÓ AREITIO; ciclista del trial:Sí, el nostre objectiu no és donar poc i anar molts metres, sinó tenir la capacitat d'ascendir a poc a poc.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:Fa falta molta habilitat per a fer aquest esport, no?
IÓ AREITIO; ciclista del trial:Crec que l'essència d'aquest esport és tenir equilibri, però a més és un esport molt complet: utilitzem totes les parts del cos.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar:Gràcies, Jon!
IÓ AREITIO; ciclista del trial:Gràcies a vosaltres!
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
Teknopolis
