Text redactat en basc i traduït automàticament per Elia i sense revisió posterior. MOSTRA L’ORIGINAL
Avantatges de la injecció directa
1997/02/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria
A diferència dels motors convencionals, la gasolina i l'aire s'injecten separadament al cilindre en el vehicle Carisma 1.800, la qual cosa permet un millor control de la combustió.
La casa japonesa Mitsubishi ha preparat un nou motor d'injecció directa (GDI). El consum de combustible és un 25% menor i la potència del motor un 10% major. A diferència dels motors convencionals, la gasolina i l'aire s'injecten separadament al cilindre, per la qual cosa en el motor GDI es controla millor la combustió.
Els cotxes que porten aquest motor només funcionen de moment al Japó, però s'espera que els Carisma 1.800 cotxes de gasolina de Mitsubishi també arribin a Europa a la fi de 1997.
eu es fr en ca gl
Gai honi buruzko eduki gehiago
Elhuyarrek garatutako teknologia