El transport dels sediments del riu Leitzaran ha estat objecte d'una important recuperació amb la demolició de la presa d'Olloki
2025/02/27 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria
L'enderrocament d'una presa en el riu Leitzaran ha augmentat el transport dels esculls en número i a distància, segons un estudi realitzat per la UPV. A més, han observat que els sediments acumulats durant anys s'han transportat de manera gradual i no instantània.Els resultats publicats en la revista Geomorphology serveixen a les administracions per a predir els efectes de les demolicions de les preses.
Els investigadors del grup de recerca Funcionament Fluvial han treballat durant set anys sobre l'impacte de l'eliminació de la presa d'Olloki en el transport de sediments. Conclouen que després de la demolició de la presa s'han mogut més els còdols i s'ha ampliat el recorregut realitzat per les pedres.
Impulsats per les polítiques de la Unió Europea, s'estan eliminant les preses de desús amb l'objectiu de recuperar els rius. Exemple d'això és la presa d'Olloki (Guipúscoa). Sobretot, va ser demolit per a millorar l'hàbitat dels salmons. De fet, per al bon funcionament del riu i el bon estat dels hàbitats, la geomorfologia del riu ha de funcionar correctament. Entre altres coses, és molt important renovar el llit, per a això el transport de sediments i cabals ha de ser adequat: “Els rius són un sistema de transport en el qual l'aigua, els sediments, els nutrients i els éssers vius han de moure's per a complir amb la seva funció ecològica. Però, precisament, les preses ho obstaculitzen. Nosaltres diem que són com els trombes que es produeixen en les nostres venes”, explica la investigadora Askoa Ibisate.
En aquest context, el treball de la Universitat del País Basc ha analitzat com la demolició ha afectat el transport de sediments al llarg de tot el procés: “Sabíem que es recuperaria, però no sabíem com. Ni de quina manera influiria en els diferents punts del riu. Així, hem mesurat el moviment dels torrents en tres ubicacions concretes, abans, durant i després de la demolició de la paret”, ha precisat Ibisat.
Quant a la quantitat de sediments mobilitzats, l'estudi indica que el nombre d'esculls desplaçats ha augmentat especialment després d'haver derrocat completament la presa, encara que Ibisate ha volgut aclarir que s'ha produït de manera progressiva. És a dir, que aquests moviments no s'han produït de manera sobtada: “Un de les pors a l'hora de demolir les preses és que els sediments acumulats durant anys s'arrenquin de cop com una ona provocant danys en els usos i infraestructures que es troben en la plana d'inundació aigües avall. Per contra, el que hem vist és que el procés es regula i es transporten les pedres de manera gradual”.
Així, han subratllat que l'estudi proporciona informació útil a les administracions per a planificar les demolicions de les preses. Si bé en cada cas cal fixar-se en les característiques concretes dels rierols, la recerca permet conèixer millor el funcionament dels rius i el règim dels cabals de sediments, predir les respostes geomorfològiques a les demolicions de les preses i dissenyar una estratègia pròpia.
D'altra banda, l'investigador de la Universitat del País Basc destaca el desplaçament de les pedres: “Hi ha pedres que han recorregut 8,8 quilòmetres en un any, i això és molt. No pensàvem que els sediments es moguessin tant, i els altres experts en la matèria també s'han sorprès”.
Durant els set anys que ha durat la recerca, s'han deixat 1.800 pedres en tres punts del riu: en dos punts de la presa (un aigües amunt i un altre aigües avall) i en un punt de control que estava fos d'influència. “El punt de control ens ha permès saber que els canvis que ha produït l'enderrocament de la paret en el transport dels sediments s'han degut en realitat a la demolició i no a altres factors com un augment significatiu”, ha precisat Ibisat.
Les pedres tenien un codi incrustat en el seu interior. Així, per a conèixer la quantitat de sediments que s'han mogut, s'ha rastrejat el riu utilitzant un detector (similar als instruments utilitzats per a localitzar metalls): “Quan el dispositiu detecta un codi, ens indica quina pedra és i ens dona les coordenades GPS. Així, nosaltres sabem on ho deixem anar, on ha aparegut i, per tant, quina distància ha recorregut”, explica Ibisat.
El fet d'haver treballat durant tant de temps ha donat un gran valor a la recerca: “Normalment per falta de diners es fa un seguiment d'1 a 2 anys, abans i una mica després de l'enderrocament de la presa. Nosaltres, en canvi, vam posar les primeres pedres marcades en 2016, i en els pròxims 6 anys vam poder veure fins a on havien arribat. Mentrestant, durant els estius 2018 i 2019, la paret es va esfondrar en dues fases i, posteriorment, realitzem el seguiment del moviment dels sediments fins a 2022. Per tant, hem tingut l'oportunitat de recopilar informació després d'haver tirat tota la presa, durant tres anys. És un període de temps molt ampli i, per tant, els resultats són significatius”, ha aprofundit Ibisat. A més, es van produir en els últims anys unes condicions hidrològiques molt diferents, la qual cosa fa que la informació recopilada sigui encara més enriquidora. De fet, després de la caiguda de la presa, també s'ha pogut mesurar la influència dels cabals en el transport dels sediments.
