Suie et changement climatique

2002/10/28 Carton Virto, Eider - Elhuyar Zientzia

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Lors de sa récente réunion à New Delhi, la commission des Nations Unies sur les changements climatiques a de nouveau dénoncé l'attitude des États-Unis. Ils réaffirment qu'en cas de non-respect du protocole de Kyoto, le respect de ce qui a été convenu ne sera pas possible, c'est-à-dire que les émissions de dioxyde de carbone ne seront pas réduites suffisamment pour 2012. Toutefois, si la Russie ratifie le protocole, elle le lancera.

Pendant ce temps, les scientifiques mettent de côté le débat politique sans progrès et travaillent. L'équipe de Mark Jacobson de l'Université de Stanford a proposé que la suie qui jusqu'ici a été écartée est un agent plus important que prévu.

Au moyen de simulations informatiques, l'influence de la carbonère sur les processus atmosphériques a été étudiée et sa réduction a montré un refroidissement rapide de l'atmosphère, plus rapide que la réduction de la même quantité de dioxyde de carbone. Motif: La suie disparaît de l'atmosphère en quelques mois et le CO ₂ dure environ 200 ans.

Les particules de suie, seules, ne contribuent pas de manière significative à l'effet de serre, mais elles sont couvertes par des polluants comme le dioxyde de soufre. Selon Jacobson, les particules absorbent beaucoup plus de rayonnement dans cette situation.

Ces résultats sont basés pour le moment sur plusieurs hypothèses sur la production de particules, mais demandent que la suie soit prise en compte dans le débat sur le changement climatique, car la réduction de la suie peut prévenir des effets à court terme. Par exemple, les normes de l'Union européenne conduisent des véhicules diesel au lieu de l'essence, mais les diesel émettent entre 40 et 250 fois plus de suie. D'autre part, en Europe et aux États-Unis, bien que les principales sources de kedar soient les équipements de construction et d'agriculteurs, Jacobson considère que la réglementation est diffuse.