Vous venez d'ouvrir le Musée. Avec quel but ?

(Photo: A. Galarraga).

L'objectif principal est de diffuser la culture maritime dans notre environnement. Il faut noter que dans ce lieu, sur l'ancien quai des chantiers navals Euskalduna, nous avons un immense patrimoine qui s'est accumulé pendant des siècles. S'il est vrai que ces derniers temps ont perdu de l'importance, ce patrimoine fait partie de l'identité de Bilbao, Biscaye et Euskal Herria.

L'objectif est de préserver et de diffuser ce patrimoine historique et culturel, ainsi que de montrer la réalité actuelle. En fait, la mer a toujours un grand poids en Euskal Herria, mais nous le vivons d'un autre point de vue: l'activité industrielle continue et, en même temps, les activités liées aux loisirs ont pris de la force.

Lors de la visite, il est devenu clair que vous voulez encourager la participation des gens, non?

Effectivement. Comme vous l'avez vu, nous voulons que le musée soit totalement ouvert et intégrateur. C'est pourquoi l'une des principales parties et activités du musée sont les ateliers. Nous ne pouvons pas oublier où nous sommes. En fait, le musée est situé sur le site où était l'un des chantiers navals les plus importants, ce qui nous a obligé à donner un coup de pouce à la construction navale, cette fois avec un objectif éducatif et culturel. D'une certaine façon, nous voulons adapter cette activité à la réalité que nous vivons et donner l'occasion aux gens de participer, soit directement, en participant à des ateliers de modélisme, de menuiserie ou de construction navale, ou tout simplement en regardant comment ils travaillent.

La drague réalisée à Titan, 1923 aux Pays-Bas, est l'un des bateaux les plus singuliers de la collection du musée. Cette drague est en cours de rénovation. (Photo: J. Segoviano © Fondation Museo Marítimo Ria de Bilbao Ria de bilbao Itsas Museoa Fundazioa).

Les ateliers sont un exemple de ce que nous entendons par un musée participatif, mais nous allons également lancer d'autres activités pour encourager les visiteurs à participer dans le passé et dans l'avenir de la mer et des bateaux.

D'autre part, il est évident que vous n'avez pas choisi l'emplacement du musée maritime...

Bien sûr. Nous nous félicitons de cela, parce que nous sommes sur le lieu qui a eu un passé merveilleux et en même temps Abandoibarra va avoir un grand poids dans l'avenir de Bilbao, unis par le passé et l'avenir. Si on avait gardé encore plus de choses du passé, mieux plusieurs, mais on ne peut pas se plaindre: Ils ont gardé le stand de bombes, la grue Carola et les digues, l'un d'eux le XIX. du milieu du siècle. C'était la première digue de construction navale et de réparation civile en Espagne. Nous avons donc reçu un riche patrimoine.

Parfois, nous avons dû effectuer diverses tâches de récupération du patrimoine, comme par exemple l'existence de cette digue enterrée. Quand les bateaux ont commencé à croître, ils ne sont pas entrés dans la digue et ont dû faire un plus large. Nous avons creusé la digue antique et récupéré pour un usage culturel.

D'autre part, l'avantage d'être ici est que nous entourons des musées prestigieux sur des sujets qui n'ont rien à voir avec nous: Musée Guggenheim et Musée des Beaux-Arts. Près du Palais des Congrès Euskalduna. Nous espérons donc que le nombre de visiteurs sera élevé, car ce sont des musées totalement différents et complémentaires. Mais surtout, ce lieu a une valeur symbolique énorme, car ici même ceux qui travaillaient ont travaillé.

À qui s'adresse le Musée Maritime ?

Le musée est ouvert à tous, bien sûr. Cependant, il s'adresse principalement aux enfants et aux adultes qui ont vécu cette expérience. Et c'est que les enfants n'ont pas connu cet aspect de l'histoire de notre peuple, et nous croyons qu'il est important de prendre conscience de cette réalité, car elle fait partie de son passé. Et ceux qui ont vécu de près cette histoire se sentiront identifiés. D'une manière ou d'une autre, dans une tranche d'âge presque tous ont eu près de quelqu'un lié à la mer : son père, son grand-père, un oncle... Il est donc important de rappeler l'histoire marine, non seulement du point de vue de l'identité du peuple, mais aussi du point de vue de l'humanité et des sentiments.

À travers les ateliers, le musée, en plus de montrer les secrets de la construction navale, offre au public la possibilité de participer. (Photo: © Fondation Museo Marítimo Ria de Bilbao Ria de bilbao Itsas Museoa Fundazioa).

Nous avons également préparé le musée pour un autre type de visiteurs. Pour servir n'importe qui qui veut approfondir les thèmes de la mer ou de la muséologie, voici une bibliothèque. Toute personne souhaitant effectuer une consultation peut accéder sans payer l'entrée au musée et nous prêterons des livres et des documents. En outre, une salle de classe a été aménagée pour les chercheurs effectuant des thèses ou des projets en toute tranquillité.

Ateliers, bibliothèque… que propose le musée et comment l'espace est-il distribué ?

Le musée se compose de deux espaces, l'extérieur de 20.000 m 2 et l'intérieur de 4.500 m 2 environ. À l'intérieur, en marge des ateliers, nous avons divisé l'espace autour de trois axes. Le premier d'entre eux est “Ria, port maritime”, qui explique l'évolution historique de la ria. Dans la seconde, intitulée «Ria, marché et atelier», sont rassemblées les activités et la réalité économique et sociale les plus importantes tout au long de l'histoire, et dans la troisième, la construction navale est exposée, de la construction navale originale en bois à nos jours. Tout cela dans le bâtiment sous le pont.

Mais peut-être que l'espace extérieur est le plus singulier. En fait, les bateaux de notre collection se trouvent dans les trois digues de l'ancien chantier naval. Les visiteurs pourront descendre aux digues et accéder aux bacs. À l'intérieur de chaque bateau, on expliquera les travaux réalisés dans ce type d'emballage, ainsi que le mode de vie de ceux qui y travaillaient.

L'espace le plus singulier du musée se trouve à l'extérieur, où se trouvent la grue Carola, la caseta de bombes, les digues, les bacs et autres éléments qui ont été conservés de l'ancien chantier naval. (Photo: © Fondation Museo Marítimo Ria de Bilbao Ria de bilbao Itsas Museoa Fundazioa).

En outre, à l'extérieur, nous avons la grue Carola et la caseta de pompes et d'autres éléments comme des bouées, des ancres... En principe, même si l'espace d'exposition temporaire est inclus, si à un moment donné plus d'espace est nécessaire, vous pouvez également placer une exposition à l'extérieur.

Ainsi, en plus de l'exposition permanente, vous avez l'intention d'organiser des expositions temporaires...

Oui. Nous avons de très bonnes relations avec d'autres musées de ce type, et nous avons l'intention de faire des projets communs, non seulement pour échanger ou partager des éléments de nos collections, mais aussi pour mener à bien d'autres projets.

Dans Euskal Herria il y a d'autres musées maritimes comme celui de Bermeo, celui de San Sebastián, celui de Plentzia, l'Aquarium de San Sebastián... Mais ils sont autrement. Au Pays Basque, le premier de ce type est le nôtre, il est donc très important de se rapporter aux autres musées d'autres pays.

Le Musée Maritime Ria de Bilbao participe au projet eMarCon. Le nom est l'acronyme de Contenu électronique Culture Maritime, un projet financé par la Commission européenne. Le but est de rapprocher les musées géographiquement éloignés et leurs visiteurs. Pour ce faire, ils envisagent de créer un logiciel permettant d'effectuer des expositions virtuelles sur Internet. En outre, en disposant de la même base de données, ils partageront le patrimoine maritime numérique. Neuf entités de sept pays européens participent à ce projet. Parmi eux se trouvent quatre musées: Musée maritime de Bremerhaven en Allemagne, Lisbonne, Gdansk en Pologne et Bilbao. En outre, le groupe est composé d'institutions académiques et de travail en informatique et nouvelles technologies. Cependant, le souhait de tous est qu'au fil du temps, plus de musées soient collectés et qu'un réseau complet soit créé entre tous. Pour plus d'informations, cliquez ici .