Pour l'indépendance j'estime Galileo/i

2001/04/18 Carton Virto, Eider - Elhuyar Zientzia

• Komunikazioak

Contrairement aux systèmes GPS et GLONASS des Américains Galileo, l'ESA et l'Union européenne ont annoncé qu'il sera public et civil. La position sera mesurée avec une précision de 4 mètres et assurer que le service fonctionnera presque dans n'importe quelle situation. En outre, en cas de défaillance d'un satellite, l'utilisateur peut connaître le défaillance dans les six secondes.

Le GPS a dépassé depuis longtemps les limites des applications militaires. Il est presque indispensable de naviguer dans la mer et bientôt s'étendra au sol et au ciel. D'autre part, son utilisation dans la recherche scientifique est de plus en plus. Cependant, le GPS et les GLONASS sont entre les mains de militaires et aucun n'est européen. Les promoteurs du projet Galileo ont insisté sur la nécessité d'un système de navigation par satellite géré par l'Europe elle-même et semblent avoir réussi.

Galileo a déjà commencé à faire le chemin du rôle à la réalité. Au début de ce mois, les ministres des Transports de l'Union européenne ont alloué 100 millions d'euros pour la mise en œuvre du programme, et il est possible qu'à la fin de cette année, 450 millions d'euros supplémentaires aient été alloués. L'équipe gestionnaire du programme sera alors formée. Pendant ce temps, ESA a commencé à travailler dans la première phase du projet à travers le programme GalileoSat.

Le coût du système de navigation par satellite Galileo s'élève à 2,9 milliards d'euros, qui seront supportés par l'Union européenne, l'ESA et l'industrie privée. Dans une première phase, le programme sera développé et la technologie à utiliser sera évaluée. Trois ou quatre satellites seront placés en orbite et des tests seront effectués avant de poursuivre le projet. Un milliard d'euros y seront dépensés. Si tout va bien, un milliard d'euros supplémentaires seront nécessaires pour lancer une douzaine de satellites orbitants et le système de navigation, et 0,9 millions d'euros supplémentaires pour espacer le reste des satellites et compléter le système. Ils soulignent que l'amortissement sera obtenu immédiatement et que la technologie développée spécifiquement pour Galileo générera des bénéfices de 90 milliards d'euros en 20 ans.