Nouvelles techniques de réparation des structures d’avions

2001/05/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Garraioak
• Aeronautika

Récemment, deux techniques de détection des dommages ont été trouvées sur les composants des avions. D'une part, la technique développée à l'Université de Bath. Un capteur piézoélectrique génère un faisceau à ultrasons qui se fait passer par le matériau à analyser.

Ensuite, un mesureur acoustique-optique sensible aux ultrasons informe des dommages potentiels de la structure analysée. D'autre part, une caméra infrarouge a été utilisée à l'Université technologique Nanyang de Singapour pour mesurer la température de surface de l'onde qui traverse le matériau.

Cette technique permet de détecter les défauts subsuperficiels dans les polymères renforcés de fibre de carbone. Aujourd'hui, les avions sont construits avec des matériaux de plus en plus petits, tels que des polymères renforcés de fibre de carbone ou de verre. Par conséquent, il est nécessaire de rechercher des techniques permettant d'analyser ces matériaux.