“Si non somos nós os expertos os que actuamos con coherencia nas nosas prácticas, como despois facer que a sociedade comprenda?”
O biólogo Nicolas Goñi (San Juan de Luz, 1980) conversa con Elhuyar desde Turku. De feito, é investigador pesqueiro na Organización de Recursos Naturais de Finlandia. desde 2021 traballa nesta organización e atópase ao redor do mar Báltico para participar en reunións de grupo de traballo e campañas de investigación.
Con todo, antes viaxaba máis lonxe. “Até 2021, traballaba en AZTI, no ámbito dos túnidos, e aínda que ao principio me dedicaba principalmente ao Golfo de Bizkaia, ao cambiar logo aos atunes tropicais, realicei moitas viaxes intercontinentais para formacións e conferencias, así como para campañas de marcado de atún tropical. Hoxe en día fago distancias moito máis curtas”, explica, “a maioría das reunións que teño son na zona do Báltico, sobre todo en Copenhague, onde se atopa o ICES”. De feito, investiga os pequenos peixes peláxicos do Báltico, que non se moven tanto como o atún. “A Copenhague, Gdynia ou Riga é bastante fácil ir en tren e en barco antes que coller o avión. Aínda que é un pouco máis longo, o mesmo fago para os meus desprazamentos de Finlandia a Lapurdi, que adoito facer tres veces ao ano.”
De feito, recoñece que lle supuña unha gran contradición investigar temas de sustentabilidade e, ao mesmo tempo, viaxar tanto en avión. “Resúltame bastante difícil, por exemplo, ver a científicos pesqueiros tomar o avión indiferente, ás veces mesmo para facer 500 quilómetros. Tentamos calcular os límites de explotación das poboacións de peixes, pero os nosos hábitos de traballo non teñen en conta os límites de emisión de carbono na atmosfera. Na miña opinión, si non somos nós os expertos os que actuamos con coherencia nas nosas prácticas, como despois facer que a sociedade entenda? Moitas cousas fanse só polo hábito, pero a sustentabilidade debe reflectirse tamén nas prácticas.”
Tamén é cuestión de organización do traballo: “Ter responsabilidades de coidado no fogar, ou vivir, por exemplo, nas illas Azores, leva dificultades para utilizar transportes con menores emisións, para o que sería necesaria outra organización do traballo” Considera que a actual organización do traballo favorece que as viaxes se fagan canto antes e, por tanto, que se multipliquen para participar en máis asuntos. “Por que temos hoxe varias reunións e varias conferencias? A moitos lles ouvín dicir que é demasiado para achegar de verdade a cada un. Ademais, na miña opinión, desprazarse en avión tamén dana o traballo, xa que non deixa un tempo axeitado para traballar. En cambio, no tren podes sentarche e concentrarche, conectar o computador…”.
Por coherencia
Ademais de investigar os peixes, tamén se dedica á divulgación, na que tamén demostra a súa aposta pola sustentabilidade. “Despois de todo, é unha cuestión de coherencia. Eu sentiríame moi incómodo si tivese en conta a sustentabilidade só na miña estreita área de investigación, sen ter en conta as outras áreas. Iso é o que me impulsa a escribir sobre esta crise múltiple, lendo a expertos de áreas fóra do meu campo especializado”.
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
Teknopolis
