“Si no som nosaltres els experts els que actuem amb coherència en les nostres pràctiques, com després fer que la societat comprengui?”
El biòleg Nicolas Goñi (Sant Joan de Llum, 1980) conversa amb Elhuyar des de Turku. De fet, és investigador pesquer en l'Organització de Recursos Naturals de Finlàndia. des de 2021 treballa en aquesta organització i es troba al voltant de la mar Bàltica per a participar en reunions de grup de treball i campanyes de recerca.
No obstant això, abans viatjava més lluny. “Fins a 2021, treballava en AZTI, en l'àmbit dels túnids, i encara que al principi em dedicava principalment al Golf de Bizkaia, en canviar després a les tonyines tropicals, vaig realitzar molts viatges intercontinentals per a formacions i conferències, així com per a campanyes de marcat de tonyina tropical. Avui dia faig distàncies molt més curtes”, explica, “la majoria de les reunions que tinc són en la zona del Bàltic, sobretot a Copenhaguen, on es troba l'HISSIS ”. De fet, investiga els petits peixos pelàgics del Bàltic, que no es mouen tant com la tonyina. “A Copenhaguen, Gdynia o Riga és bastant fàcil anar amb tren i amb vaixell abans que agafar l'avió. Encara que és una mica més llarg, el mateix faig per als meus desplaçaments de Finlàndia a Lapurdi, que solc fer tres vegades a l'any.”
De fet, reconeix que li suposava una gran contradicció investigar temes de sostenibilitat i, al mateix temps, viatjar tant amb avió. “Em resulta bastant difícil, per exemple, veure a científics pesquers prendre l'avió indiferent, a vegades fins i tot per a fer 500 quilòmetres. Intentem calcular els límits d'explotació de les poblacions de peixos, però els nostres hàbits de treball no tenen en compte els límits d'emissió de carboni en l'atmosfera. Al meu entendre, si no som nosaltres els experts els que actuem amb coherència en les nostres pràctiques, com després fer que la societat entengui? Moltes coses es fan només per l'hàbit, però la sostenibilitat ha de reflectir-se també en les pràctiques.”
També és qüestió d'organització del treball: “Tenir responsabilitats de cura en la llar, o viure, per exemple, a les illes Açores, comporta dificultats per a utilitzar transports amb menors emissions, per a això seria necessària una altra organització del treball” Considera que l'actual organització del treball afavoreix que els viatges es facin al més aviat possible i, per tant, que es multipliquin per a participar en més assumptes. “Per què tenim avui diverses reunions i diverses conferències? A molts els he sentit dir que és massa per a aportar de veritat a cadascun. A més, al meu entendre, desplaçar-se amb avió també danya el treball, ja que no deixa un temps adequat per a treballar. En canvi, al tren pots asseure't i concentrar-te, connectar l'ordinador…”.
Per coherència
A més d'investigar els peixos, també es dedica a la divulgació, en la qual també demostra la seva aposta per la sostenibilitat. “Després de tot, és una qüestió de coherència. Jo em sentiria molt incòmode si tingués en compte la sostenibilitat només en la meva estreta àrea de recerca, sense tenir en compte les altres àrees. Això és el que m'impulsa a escriure sobre aquesta crisi múltiple, llegint a experts d'àrees fora del meu camp especialitzat”.
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
Teknopolis
