Frenado más rápido en bicicletas
1990/04/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria
Los que tenemos la bicicleta podremos poner frenos hidráulicos. Aunque los materiales han sido adaptados, su origen se remonta a la industria aeroespacial.
El diseñador del sistema ha sido el ingeniero americano Bill Mathauser. El sistema está formado por un cilindro con un pistón y un diafragma que gira. El material de este diafragma es duro, flexible e impermeable a los fluidos. Mathauser ha llamado a este material “Bellowfragma”. El diafragma gira entre el pistón y el cilindro y se consigue un buen sellado entre el pistón y el cilindro.
El pistón y la zapata de freno están conectados mediante una barrita hexagonal. El freno sustituye los apoyos pivotables basados en cables de freno por un pistón. Cuando se utilizan ballestas hidráulicas, la fuerza debe ser mucho menor que con los frenos convencionales.
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