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Les ponts en bois

Fortes, grandes, larges... En pierre, en bois ou en fer. Les ponts sont nécessaires dans de nombreuses villes. Parfois de beaux ornements et toujours utiles.

Ce sont les ponts qui ont été présentés lors du concours de pont qu’ils ont organisé à l’École supérieure d’ingénierie de Bilbao.

Sept ponts ont participé à cette 10e édition, sept dans le département d'esthétique et cinq dans la fonctionnalité. Ils sont faits de bâtonnets de crème glacée et collés avec de la colle blanche. C'est ainsi qu'ils atteignent la consistance.
La seule façon de mesurer leur capacité est de placer la charge. Pour cela, ils utilisent des tôles d'acier de 10 kilos et des carreaux de Bilbao de 6,5 kilos.
Pour que la concurrence soit équilibrée, le coefficient des ponts est calculé en fonction de la taille et du poids, car il n'est pas la même chose que le pont soit long ou court.

Peu à peu et avec précaution, ils placent la charge sur le pont pour qu'il dure aussi longtemps que possible. Quand la résistance atteint son maximum, le pont s'effondre.

le pont gagnant a supporté 702 kilos. C'est l'œuvre d'Eduardo et Daniel López, père et fils. Le premier menuisier et le second, un étudiant de dernière année en ingénierie. C'était leur première participation, mais ils ont réussi à battre le champion de ces dernières années.

DANIEL LOPEZ; L'étudiant: Je pense que le secret était dans la fabrication, c'est-à-dire dans le travail de coller les baguettes, de les attacher et de les rendre aussi symétriques que possible.
Nous avons calculé, nous avons été optimisés pour supporter le plus de charge possible. j'avais calculé 650 kilos, et il a finalement résisté à 702 kilos. Il aurait pu prendre un peu plus.

Ces ponts révèlent les compétences des élèves et des anciens élèves et leur permettent de mettre en pratique ce qu'ils ont appris.

PEDRO IRIONDO;UPV/EHU: Ils appliquent la physique, et la résistance des matériaux, la mécanique, pour simuler les programmes des ordinateurs ou les programmes de simulation... Après tout, faire un tel pont est une petite partie de la réalité. Après tout, c'est une maquette, et une maquette est une chose faite à petite échelle d'une grande chose.

On utilise des baguettes, des baguettes de crème glacée. Ce qui est fait est stratifié, collé l'un à l'autre avec cette colle blanche, et le matériau en bois obtenu est très résistant. Ces deux utilisés sont basiques, puis le fil de balle est également utilisé.

Il n'est pas nécessaire d'être architecte pour construire un pont de baguettes, et des étudiants de différentes branches ont participé au prix de cette année.

IKER MARTIN; Organisateur: Un tel projet ne se fait pas tous les jours, et vous rencontrez des gens, et je pense que même si vous étudiez, même si vous faites des stages et faites du travail en classe, vous ne voyez pas souvent la bonne application. Et donc, si vous incluez des choses apprises dans quelque chose que vous faites, cela vous motive à continuer.

C’est la troisième année que Roberto construit un pont pour participer à cette compétition. Il a travaillé seul et son défi personnel est de vaincre le vainqueur de ces dernières années.
Il a réalisé le projet par ordinateur et a ensuite commencé à le construire.
Année après année, la technique s'est améliorée.

ROBERTO POLVOROSA ; L'étudiant : Cette année, au quatrième niveau de la carrière, nous avons appris la méthode des éléments finis pour l'analyse d'une structure, et après la conception, vous pouvez appliquer cette méthode et voir plus ou moins les points critiques. Et en conséquence, si vous savez analyser les résultats que le programme vous donne, vous savez ce qu'il faut améliorer, ce qu'il faut renforcer parce qu'il y a plus de charge et d'où vous pouvez retirer le matériel.

il a utilisé 3500 bâtons pour construire le pont et a passé de nombreuses heures à couper, teindre et coller les baguettes. Selon ses calculs, il ne battra pas le record en termes de force dans la compétition, mais il espère garder 350 kilos. Il présente également le pont en mode esthétique.

C'est une façon de gagner. En outre, il a cru, mais a obtenu de meilleurs résultats en termes d'utilité.

ROBERTO POLVOROSA ; L'étudiant : C'était très bien. Nous étions cinq et j'ai été le deuxième, je ne peux pas demander plus.
Je pensais que j'atteindrais 350, mais je ne pensais pas que j'atteindrais 400, et finalement j'ai été 507. Je ne m'y attendais pas.
L'année prochaine, j'irai un peu mieux.

Comme Robert, Archer est déjà un expert dans cette modalité esthétique. Il étudie la chimie. Lors de la dernière édition, il a remporté le deuxième prix, avec le projet qu'il a réalisé avec d'autres camarades de classe, et cette année, il a essayé à nouveau, mais seul.

L'Etudiant : Il n'y a pas beaucoup d'ingénierie dans le domaine de l'esthétique. Il suffit de faire quelques chiffres, mais il n'est pas nécessaire de faire des calculs difficiles. N'importe qui peut le faire.
J'ai vu une fois à la télévision un bâtiment avec trois escabeaux, les escaliers ne se touchaient jamais, et ils allaient chacun à un étage. C'est de là que j'ai eu l'idée de construire des tours, et à partir de là, j'ai fait l'autre par imagination.

Il a passé près de trois mois à coller 3 000 bâtons ensemble et à construire le pont.

L'équipe de Juditen a passé moins de temps à terminer son projet. Telekomunikazio-ingeniaritzako ikasle hauek joko moduan hartu dute desafioa, eta Interneten ikusitako eredu bat kopiatzen saiatu dira.
Ez paperezko proiekturik, ez kalkulurik; borondate hutsez altxatu dute Estetika atalean aurkeztu duten zubia.

JUDIT HERRERO ; L'étudiant : Nous avons vu comment ils construisaient des ponts pendant des années et nous avons pensé que nous pourrions nous unir pour découvrir ce qui en sortait.
Chacun a fait son travail un peu et puis nous avons tout rassemblé et c'est resté comme ça.

Les deux ont tous passé de nombreuses heures à construire des ponts.
Les ponts présentés à l'esthétique n'ont pas eu à supporter le poids des tôles d'acier et des carreaux de Bilbao, ils passeront donc à la collection de la Haute École d'Ingénierie. Dans la section de la fonctionnalité, seul celui qui supporte la plupart du poids sera sauvé.