Pulmons submarins
Entrem en aigües de Pasaia amb l'ampolla.
"Aquesta entrada és #Cultura Científica 2. Participa en el festival"
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Diria que el major somni de gairebé tothom és volar, és respirar sota l'aigua.
Busseig Donosti: Jo diria les dues. Jo he aconseguit una i estic esperant que faci l'altra.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Podem acostar-nos al somni amb les ampolles.
Busseig Donosti: Avui dia no tenim millor forma, necessitem un equip autònom o una ampolla de bústia autònoma. Fiquem aire en l'ampolla, l'aire que respirem en el sòl entra comprimit en l'ampolla. Amb aquesta màquina li baixem la pressió perquè aquesta pressió sigui respirable.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: A quina pressió està?
Busseig Donosti: 200 bar. I arriba a la segona etapa a la pressió que tenim al nostre voltant. Com més a baix anem, més pressió tenim. Una pressió de deu metres augmenta un bar. Per tant, hem d'afegir a la pressió en l'aigua la pressió de l'aire sobre la superfície terrestre. Per tant, a 10 metres tenim 2 bars, a 30 metres 4 bar. Llavors, això ens ajuda a respirar a la pressió necessària.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Haig de confessar que fins que vaig veure de prop l'armilla no em va cridar l'atenció. Però es veu que no és una armilla, és una mica més.
Busseig Donosti: Sí, no és només per a portar l'ampolla. Ens dona comoditat perquè porta l'ampolla lligada, però l'armilla es buida i s'infla perquè, en la mesura que vulguem, es pugui mantenir l'equilibri sota l'aigua. L'ampolla té pes, també portem pes en la cintura, ens enfonsaríem.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Llavors, podeu estar en equilibri a la profunditat que vulgueu?
Busseig Donosti: Equilibri i sense cansament. Si no, no deixaria d'agitar els grans i seria un esforç massa gran. Nosaltres tenim
aire en els pulmons, en el nas i en les oïdes i hem de compensar-ho. La pressió estreny i l'aire ha de mantenir el seu volum. Llavors, tanquem el nas a compensar amb la mà i enviem l'aire des de dins al nas.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Es tractaria que l'aire s'elevés fins a les orelles.
Busseig Donosti: D'aquesta manera, l'orella interna es compensa amb la pressió externa. El que hem de compensar també és l'aire de les ulleres. Els nostres ulls no estan fets per a veure en l'aigua, estan fets per a veure en l'aire, per la qual cosa posem una màscara completa, amb nas i tot per a compensar aquest aire interior.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Es nota molt aquesta pressió en les ulleres a gran profunditat?
Busseig Donosti: No, normalment la respiració ho soluciona. L'important és que la respiració es faci de manera consecutiva.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Un altre terme que associem amb el submarinisme és la descompressió.
Busseig Donosti: Sí, per a què cal fer la descompressió? Nosaltres no podem pujar directament des de vint metres. Perquè l'aire comprimit s'infla quan surt a l'exterior. I llavors es correria el risc de tenir problemes en els pulmons, en els músculs, en qualsevol lloc.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Llavors, la qüestió és pujar a poc a poc.
Busseig Donosti: El més important és anar a poc a poc quan ascendim. Mai hem de pujar ràpid. Hem de donar temps a aquestes bombolles que estan en el cos perquè vagin disminuint i les anem desfent amb la respiració.
Per a veure quina profunditat utilitzem el profundimetro i un ordinador. L'ordinador ens dona tant temps com profunditat. I, a més, ens diu quant temps podem estar sense perill en aquesta profunditat.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Quant dura aproximadament una ampolla? Quins són?
Busseig Donosti: Això, per exemple, és de 15 litres. solen ser de 12 i 15 litres. Duran aproximadament una hora. Depèn de la profunditat, però si camina amb calma té una hora.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: També depèn del bussejador?
Busseig Donosti: Sí, depèn de la destresa del bussejador i de la seva constitució física. Les dones, per exemple, gasten menys per fisiologia. La tranquil·litat fa molt: tranquil·litat i moltes hores de buzeo. És com conduir-ho: com més et condueixes més et portes més fàcil També en el busseig.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: A més, sempre caldrà deixar suficient nombre de voltes.
Busseig Donosti: Nosaltres ho diem per a la seguretat. Normalment entrem amb una pressió de 200 Pa, quan arribem a 100 hem de donar la volta. Per exemple, si anem a l'est, en arribar a 100 Pa a l'est, de tornada al vaixell. amb 50 hauríem d'estar en l'ancora de l'embarcació.
NAGORE REMENTERIA; Fundació Elhuyar: Podem acostar-nos als somnis amb les ampolles, però no és natural. Cal aprendre, no és cert?
Busseig Donosti: Un curs és obligatori. S'imparteixen tres o quatre classes i després passen a la piscina per a fer pràctiques. Per a acostumar-se, que és un vestit, sensacions, fogots... I després es fan altres quatre pràctiques en la mar, i la cinquena lliure!
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
