Bilatzailea
Caixa negra
Hai poucos días, un Airbus da compañía Air France caeu ao Atlántico con 228 pasaxeiros, segundo informou o Departamento de Seguridade. Aínda non se sabe con exactitude a causa do accidente. Esta útil información atópase na caixa negra, e a caixa negra non foi recuperada. No seguinte vídeo, coñeceremos a clave da importancia das caixas negras no mercado.
A verdade é que o que a maioría coñecemos como ‘caixa negra’ está pintado en cores vivas para facilitar a súa localización. Sitúase
na parte traseira do avión, onde ten máis probabilidades de resistir un choque, e está composto por dous dispositivos que serven para esclarecer as causas dun accidente: por unha banda, o recogedor de datos do voo pode almacenar até 80 parámetros como a velocidade do avión, a altitude, a dirección ou o rendemento dos motores. Doutra banda, a gravadora de voces de cabina almacena o son procedente dos micrófonos e auricular do piloto e copiloto, así como os ruídos de alarmas sonoras que recibe un micrófono situado no teito da cabina, etc.
Ambos os dispositivos están protexidos por unha blindaxe de aceiro ou titanio e por un material illante que impida a súa rotura, piso, queima ou mollado. Así, a caixa negra pode soportar até 1.100 graos de temperatura, 36.000 veces a forza da gravidade e até 6.000 metros de presión como un obxecto afundido. A información
contida na caixa negra revélase só despois dun accidente; si non fose por estes datos, o motivo de varios accidentes non se aclararía nunca.
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
