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Des vélos sans chaîne

Si quelque chose a perturbé le marché du vélo ces derniers temps, ce sont des jumelles sans chaîne.

Les progrès en matière de vélo sont souvent très attrayants, car il n'y a pas eu d'alternative majeure au mode de fonctionnement depuis son invention. De nouveaux matériaux sont apparus, de nombreuses innovations ont également été introduites dans les changeurs, et le confort des composants a également été gagné, mais les bases du vélo n'ont pas changé.

Est-il possible de développer le nouveau modèle de vélo sans perdre la simplicité, la fonctionnalité et les bases du style?

La conclusion de cette question ci-dessus est Bicymple, la dernière innovation qui peut conduire à un changement dans le concept de dorsale: un nouveau transport de chaîne à chaîne.

La géométrie de ce vélo est unique et vous fera penser à un monocycle en le regardant. Le monocycle, oui, mais avec une roue à l'avant, attachée par un petit quadrille. Le modèle de base du vélo n'a pas de système de changeur ni trop d'accessoires. Il a une structure de base innovante qui offrira une expérience curieuse à ce qui est placé sur le vélo, car il n'est pas conçu pour ajouter de l'efficacité à la traction. Il a été conçu pour s'amuser.

Comme il n'a pas de changeur, par rapport à d'autres, le vélo est très lent. Mais avec une allure si minimaliste, un système spécial d’essieux de roue, une absence de chaîne, une légèreté et une esthétique totalement différente, ce vélo devient un véritable spectacle.

Le fait que les roues avant et arrière ne soient pas sur la même ligne, rend l’utilisation de ce vélo sans chaîne curieuse, qui reste évidente en prenant des virages serrés ou en franchissant des obstacles. Et c'est là que le danger se manifeste. En effet, comme les pédales de ce vélo sont situées sur la roue arrière, le centre de gravité change de place. Et cela peut entraîner des problèmes d'équilibre.

Josh Bechtl, l’inventeur du nouveau dorsal, annonce trois modèles de Bicymple. Le plus simple aura les deux roues alignées et portera le système de freinage à l'avant. il sera vendu à 600 euros. Dans une autre version, les deux roues ne glissent pas sur le même essieu et ont le système de freinage sur les deux roues. il est disponible pour 825 euros. Le dernier sera le plus cher, car il marchera autour de 2000 euros. En plus de tout ce que les deux autres ont, vous serez équipé d'un changeur à deux vitesses.

Bicymple n'est pas le premier vélo sans chaîne, il a des antécédents. Le premier vélo sans chaîne des temps modernes, pionnier dans les systèmes de traction alternatifs, était le vélo StringBike. Sur ce vélo, la chaîne pleine de grass a été remplacée par des câbles en acier et un disque de génération de puissance.

Pour le StringBike innovant, le vélo Footloose a pris le relais. Non seulement c'est sans chaîne, mais c'est pliable. De cette façon, il aurait pu être stocké ou transporté plus facilement.

Bicymple est maintenant sur le marché, de force. Ce n'est certainement pas la dernière invention, car le monde du vélo se régénère tous les jours.