Text redactat en basc i traduït automàticament per Elia i sense revisió posterior. MOSTRA L’ORIGINAL

Bicicletes sense cadena

Si alguna cosa ha pertorbat el mercat de la bicicleta en els últims temps, són uns bizklets sense cadena.

Els avanços relacionats amb la bicicleta solen ser molt atractius, ja que no s'han vist grans alternatives a la manera de funcionar des de la seva invenció. Han aparegut nous materials, han tret moltes novetats en els canviadors i també s'ha guanyat en la comoditat dels components, però les bases de la bicicleta no han canviat.

És possible desenvolupar un nou model de bicicleta sense perdre la simplicitat, la funcionalitat i les bases de l'estil?

El resultat de la pregunta anterior és Bicymple, l'última novetat que pot suposar un canvi en el concepte de bizklet: el nou transport de cadenes. És

l'única geometria d'aquesta bicicleta, i en veure-la et recordarà un monociclo. Monociclo sí, però amb una roda en la part davantera, subjecta per un petit quadre. El model bàsic de la bicicleta no té sistemes de canvi ni massa accessoris. Es tracta d'una estructura innovadora que aporta una curiosa experiència a qui es col·loca sobre la bicicleta, ja que no està dissenyada per a incrementar l'eficiència de la tracció. Està dissenyat per a passar-ho bé.

En mancar de canviadors, la bicicleta és molt lenta comparada amb unes altres. Però amb un aspecte tan minimalista, amb un sistema especial d'eixos de rodes, sense cadenes, i sent molt lleuger i molt diferent estèticament, aquesta bicicleta es converteix en un espectacle.

El fet que les rodes davanteres i posteriors no estiguin en la mateixa línia fa que aquesta bicicleta sense cadena sigui un ús peculiar, que queda a la vista en prendre corbes molt tancades o superar obstacles. I el perill és aquí. De fet, com en aquesta bicicleta els pedals estan en la roda posterior, el centre de gravetat canvia de lloc. Això pot causar problemes d'equilibri.

L'inventor de la nova parcheta, Josh Bechtl, ha anunciat tres models Bicymple, un dels més populars del món. El més petit tindrà les dues rodes alineades i portarà davant el sistema de frens. el preu de venda serà de 600 euros. En una altra versió les dues rodes no es lliscaran en el mateix eix i el sistema de fre estarà en dues rodes. es podrà adquirir per 825 euros. L'última serà la més cara, ja que s'espera que el preu sigui de 2.000 euros. A més de tot el que tenen els altres dos, li posaran un canviador de dues velocitats.

Bicymple no és la primera bicicleta sense cadena. La primera bicicleta sense cadena dels nous temps, pionera en sistemes alternatius de tracció, va ser la bicicleta StrikBike. En aquesta bicicleta, la cadena plena de greix va ser substituïda per cables d'acer i un disc de potència.

A l'innovador Strikbike, la bicicleta Footloose va prendre el relleu. A més de mancar de cadenes, és plegable. Així, era més fàcil conservar-la o transportar-la.

Bicymple ha arribat al mercat per la força. No serà l'última invenció, assegurança, perquè el món de la bicicleta es reinventa cada dia.