Véhicules sans conducteur
Ce véhicule en forme d'oeuf n'a ni volant, ni accélérateur, ni pédale de freinage. Il n'en a pas besoin. Il s'agit du prototype de voiture sans conducteur présenté par Google à la fin du mois de mai. en 2009, le géant de l’entreprise a commencé à travailler sur ce projet. Jusqu'à présent, ce sont les voitures ordinaires qui ont réussi à se déplacer sans conducteur, afin que l'homme puisse prendre le contrôle de tout problème, mais les Google semblent considérer que la technologie est mûre et ont supprimé tous les moyens de conduire la voiture. Maintenant, la machine a le contrôle complet.
IÑAKI LETURIA; Elhuyar: Entrerais-tu ou te mettrais-tu à leur place ?
RESIDENCIAL ARRUTI; Université de Mondragón:Oui, ces machines sont assez fiables, elles ont encore beaucoup de choses à développer, mais elles sont fiables. Entrerais-je ? - Oui.
Il est professeur et chercheur à l'Université Mondragon à Arruti City et son domaine de recherche est les télécommunications. La théorie du signal et de la communication fonctionne dans le département et ce qui est derrière ce nom compliqué est la technologie de contrôle des appareils. Le chemin des appareils sans conducteur commence ici.
RESIDENCIAL ARRUTI; Université de Mondragón:Nous enseignons ici, au niveau des télécommunications, la technologie de base nécessaire pour atteindre ce véhicule. Au-delà, nous fabriquons des produits télécommandés à partir du niveau que l'imagination du designer ou de la personne met muga.Bigarren, mais il y a toujours une personne qui gère ce système ou cet appareil. Nous ne sommes pas encore parvenus à rendre ce véhicule autonome.
Ce dispositif a son propre nom: Aldridge Rover 5. Il a été conçu par un étudiant de master en systèmes intégrés. Vous pouvez conduire à distance en utilisant le réseau Wi-Fi de l'université.
La distance sur les appareils télécommandés est un facteur de base. Le bluetooth est valide pour le contrôle à proximité. Wifi, peut être utilisé sur des distances moyennes jusqu'à l'arrivée du réseau. Et sur de longues distances, il est également possible d'utiliser la couverture des téléphones mobiles ou des satellites, malheureusement les drones militaires fonctionnent de cette façon. Mais ces appareils font aussi des choses plus pacifiques. Ces images proviennent d'un drone contrôlé par des ondes radio. L'entreprise, créée par un ancien étudiant de l'Université Mondragon, offre ce type de services. Les drones sont à la mode.
SIÈGE ARRUTI; Université de Mondragón:les drones peuvent être de deux types, un, drones conduits à distance, il y a toujours une base, une personne avec le commandement, conduisant à distance, et il y a un deuxième type, autoguidés ou suivant un plan. Quelqu'un lui a dit que c'est votre plan de vol et ce que vous devez faire est d'aller à ce point, d'agir là-bas et de revenir.
En fait, le plan ou le programme auquel vous accédez convertit un appareil télécommandé, autoguidé. Sur la base de ces informations, vous prendrez des décisions. Comme ce robot. C'est l'exemple le plus simple de la capacité de décision. La voiture est équipée de capteurs de proximité qui sont devenus habituels pour vous aider à vous garer et quand elle détecte l'objet qui vous dérange, elle s'arrête et décide de prendre à gauche ou à droite.
IÑAKI LETURIA; Elhuyar: Les systèmes qui pensent sont autour de nous, de plus en plus, par exemple les voitures qui freinent ou freinent seules, les robots qui nettoient nos maisons, ils pensent, entre guillemets.
RÉSIDENCE ARRUTI; Université de Mondragón: Oui, ils ont l'intelligence, la capacité de penser, et cette capacité est limitée à la fonction qu'ils ont, par exemple, si l'objectif est de nettoyer la maison, son système de décision est conçu pour nettoyer votre maison.
Tous les capteurs et systèmes de véhicules sans conducteur sont conçus pour transporter le passager en toute sécurité. Mais les deux appareils ne sont pas loin l'un de l'autre. Cet aspirateur et la voiture sur google peuvent être considérés comme de petits cousins. Les deux utilisent un œil laser pour voir l'environnement, pour scanner l'environnement. L'un utilisera ces informations pour nettoyer le salon, l'autre pour éviter les accidents.
Bien sûr, le prototype est plus complexe que l'aspirateur. Grâce au logiciel Knowledge, il lit les panneaux de signalisation, les piétons, les autres voitures ... Ses capteurs sur les roues le localisent en utilisant les cartes et le GPS qui sont chargés dans sa mémoire. Il dispose de quatre radars tout autour du virage pour mesurer les distances et d'une caméra à l'extrémité pour identifier les lumières, qu'il s'agisse des feux de circulation ou des feux de freinage de la voiture qui les précède.
Mais Google n'est pas le seul à s'engager sur la voie des voitures sans conducteur. Les grands constructeurs automobiles, chacun à leur manière, étudient déjà ce domaine. Ce concours prouve que ce n'est pas qu'un rêve.
Mondragón University :Beaucoup de vendeurs de voitures font de la publicité, ils ont des prototypes fabriqués, mais ils doivent encore arriver sur le marché.
IÑAKI LETURIA; Elhuyar: Combien de temps encore avant qu'on ne prenne une voiture sans chauffeur ?
Siège social arruti; Université de Mondragón:Je n'ai pas de réponse à ça. On verra si le système nous ramènera, toi et moi, et nous ramènera à la maison.
De nombreuses lacunes doivent encore être comblées et pas seulement technologiques. Par exemple, la question de savoir s'il faut revoir la réglementation de la circulation, mais tout indique que l'avenir de l'homme est de devenir copilote.
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