Text redactat en basc i traduït automàticament per Elia i sense revisió posterior. MOSTRA L’ORIGINAL

Etxeondo, roba per a caminar amb bicicleta

N'hi ha prou amb anar a fer un volt per la muntanya per a veure l'evolució de les robes esportives. En l'actualitat, vestim peces de materials especials per a practicar qualsevol esport: córrer, futbol... Ja s'han inventat vestits de bany especials per a nedar. No obstant això, les empreses que utilitzen materials nous i especials per a les seves peces no són d'avui dia. L'empresa guipuscoana Etxeondo porta més de 30 anys fabricant peces pensades i dissenyades per a la pràctica de la bicicleta.

Marí Lejarreta, Sean Kelly, Perico Delgado, Miguel Indurain, Alex Zülle... serà el nom de qualsevol ciclista mític i segurament el mallot de la marca Etxeondo fabricat en Irura.
etxeondo es va constituir en 1976 com una petita empresa d'estampació tèxtil. Va prendre el seu nom del caseriu on tenia la seva seu. Aviat, el negoci es va bolcar cap al ciclisme, i en pocs anys ja havia aconseguit victòries en les carreres més importants. Des de llavors, moltes coses han canviat.

KORTE AMAIA RODRIGO, Dissenyadora"Els materials han canviat molt
al llarg dels anys. Per exemple, antigament es feien martotes de neoprè, cotó o llana, que no s'assecaven ràpidament i que en mullar-se pesaven molt. Avui dia, utilitzem polièsters amb ions de plata, carboni, teixits que es dessequen ràpidament, que són antibacterians, que tenen protecció contra els raigs UVA. Semblen miraculoses

Etxeondo adapta aquests materials als seus dissenys. Però malgrat canviar la matèria primera i l'estil, Etxeondo continua fent el mateix que quan va sorgir la part més important del procés: els prototips es fan a mà.

KORTE AMAIA RODRIGO, Dissenyadora"
Realitzem prototips o primers patrons de manera manual. En la nostra opinió, fer el patró a mà és molt més precís. Treballem com abans, com en l'alta costura. De fet, el patró diu si la roba és tècnica o no, si és aerodinàmica o no. "

Un dels objectius és que l'aerodinàmica o el vestit s'adapti tan bé com sigui possible al cos. Els materials emprats, a més, donaran a cada peça unes característiques tècniques específiques. També cal tenir en compte que sigui atractiu pel seu color i disseny. La moda. Tot això sense oblidar que ens estem referint a la roba per a caminar amb bicicleta. Per això, cada prototip es demostra allí on està pensat el destí: sobre la bicicleta.

KORTE RAMON MENDIBURU, Màrqueting
"Estem constantment fent proves amb els ciclistes, nosaltres també som ciclistes, i també tenim professionals que testen els nostres productes."

KORTE PAKO RODRIGO, Jabea"Txirrindularitzarako
janzkera os dona teknikoa. La raó del desenvolupament manual és veure on hem de millorar les nostres peces, per exemple, per a reduir el fregament. L'objectiu és aconseguir el màxim rendiment corporal de la roba. Per això creem, arreglem, millorem, ens enfadem, tornem a crear..."

Una vegada definit el prototip definitiu, finalitza la mà d'obra i és el torn de les màquines. A partir d'ara comença la producció en sèrie.

KORTE AMAIA RODRIGO, Dissenyadora"Una vegada
realitzat el primer patró, a mà, i una vegada finalitzades les proves, informatitzem la roba, és a dir, escanegem el patró. En escanejar també se li proporciona informació, com la direcció del fil, quina secció és, etc., perquè després les màquines del taller sàpiguen com es tallarà amb aquesta informació."

Per exemple, la impermeabilitat o l'elasticitat no són iguals si es talla la tela d'un costat a un altre. Per això, en aquesta fase també es deixa clara la direcció del teixit en el patró informatitzat. Amb tota
la informació recopilada, a continuació es fa l'escalat de les peces, és a dir, cada peça passa a totes les dimensions. A més, en aquesta fase, per a aprofitar el teixit, fabriquen el puzle de les peces. Com si fos un tetris, els patrons s'organitzen perquè l'excés de tela sigui el menor possible. l'aprofitament oscil·la entre el 60% i el 80%.

No s'utilitzen làsers. Els teixits són tan especials que corren el risc de cremar-se i per això se'ls talla amb
fulles. Aquí acaba el treball d'Irura. Totes aquestes peces es cusen a Navarra, Castejón, on el prototip que s'ha pensat en un principi presa forma. Podem sortir a la carretera.