« La transition énergétique se produira. La question est de savoir si nous serons en mesure de l’obtenir à temps”
« La transition énergétique se produira. La question est de savoir si nous serons en mesure de l’obtenir à temps”
Si l'on regarde le délai le plus proche, c'est-à-dire, au cours des 2,6 millions d'années passées, le Quaternaire, les changements climatiques ont été nombreux, même si la différence entre les glaciations et les interglaciations a été de 6-8 °C au maximum. Dans le dernier interglaciaire, c'est-à-dire dans le tronçon le plus chaud entre les deux dernières glaciations, la Terre ne dépassait que 2 °C.
Contrairement aux changements climatiques provoqués par les humains au cours des 140 dernières années, il existe des raisons astronomiques à la base de tous les changements climatiques du Quaternaire. Des changements brusques dans la configuration de la Terre et dans les paramètres orbitaux ont provoqué des changements de température. Et toutes les espèces qui ne se sont pas adaptées à la nouvelle situation ont disparu.
Récemment est sorti un article scientifique qui disait que depuis l'apparition de l'homme sur terre a disparu 80% des vertébrés. Nous sommes une sorte de grand succès au détriment d'autres espèces. Nous n'avons pas réussi à être en équilibre dans ce monde. La présence de CO 2 dans l'atmosphère reste hors des graphiques des derniers centaines de milliers d'années.
Mais comme le dit mon ancien directeur de thèse, Alexandre Zearreta, “la Terre lui donne la même chose. Dans un million d'années, nous serons une petite couche. Juste une petite couche géologique”. Le problème est qu'il y a un risque de changer la vie et de ne pas être comme nous le comprenons.
Il y aura des vagues de chaleur de plus en plus longues. Ce n'est pas qu'un jour nous souffrons 40ºC, mais des jours que nous souffrons 40ºC. Parce que s'il s'allonge, les corps n'ont pas la capacité de récupération. Il faut voir comment aider les collectifs les plus vulnérables : enfants, personnes âgées et malades (avec cardiopathies et problèmes respiratoires, par exemple). Surtout dans les villes. Les villes présentent une forte concentration de chaleur due à la rareté des espaces verts et à l'abondance de l'asphalte. La chaleur s'accumule.
Avec la chaleur, de nouveaux agents pathogènes, tels que la salmonelle liée à la nourriture et l'eau, ainsi que de nouveaux vecteurs qui portent des maladies: moustiques, tiques… On a déjà vu que l'expansion des tiques se répand. Maintenant il y a plus et ils apparaissent là où ils n'étaient pas auparavant. Et ils transportent un type d'encéphalite.
En ce qui concerne le changement du niveau de la mer, la côte sera une zone très vulnérable. Selon des études menées par AZTI, on prévoit le recul des plages et des écosystèmes de marais. Notre côte est une zone complexe car nous ne pouvons pas reculer. Rappelez-vous la tempête de la côte 2014: La digue de Bermeo a été brisée et à Zarautz nous avons vu des images dures. L'élévation du niveau de la mer provoque une influence croissante des vagues. Nous devons être prêts à nous affronter de plus en plus souvent.
En ce qui concerne les ressources en eau, Iñaki Ancienneté de l'UPV/EHU affirme que l'hydrogramme se déplace aux extrémités. En hiver, on attend de plus grandes précipitations dans certains villages et en été, pénurie d'eau dans d'autres.
Les écosystèmes subiront également de grands changements. De nombreux écosystèmes sont adaptés à des zones spécifiques. Par exemple, les chênes sont distribués en fonction de certaines hauteurs et températures, et les hêtres en fonction d'autres. Donc, si les changements sont très rapides, ils peuvent avoir de vrais problèmes pour coloniser de nouveaux espaces. Dans BC3, nous avons deux experts qui étudient le taux de mortalité des arbres. Chez NEIKER, certains phénotypes sont également étudiés pour une utilisation agricole et comment éviter certains impacts en implantant de nouveaux phénotypes.
La question est difficile. Le principal secteur générateur d'émissions dans la Communauté Autonome du Pays Basque est l'énergie, le second le transport et le troisième l'industrie. Les normes européennes d'efficacité énergétique ont influencé l'industrie, qui s'est considérablement améliorée depuis 20 ans. Mais le secteur énergétique et le transport sont difficiles. Surtout le transport comme secteur diffus. Une partie correspond au transport de marchandises, mais le reste correspond aux voyages que nous effectuons les citoyens. Et qui consomme de l'électricité ? L'industrie oui, mais nous tous aussi. Les deux secteurs les plus difficiles à changer sont ceux que nous pouvons modifier.
Que peut faire chacun ? Réduire la consommation d'énergie pour réduire les émissions dues à la production d'électricité. Observez les sources d'énergie que vous utilisez pour générer notre électricité. Actuellement, les entreprises énergétiques et les coopératives offrent la possibilité de choisir des énergies renouvelables pour la consommation domestique. Aujourd'hui, il n'y a plus de raisons économiques de ne pas sélectionner de sources d'énergie renouvelables plutôt que de combustibles fossiles. Il est entre nos mains.
Mais le changement d'attitude est énorme, énorme, et je n'ai pas confiance que nous le faisons à la vitesse nécessaire. Je pense que nous avons besoin de politiques pour organiser le transport, par exemple. Dans de nombreuses villes européennes, des péages ou des limitations sont déjà mis sur les voitures.
Et nous pouvons faire une troisième chose, même si elle est controversée, réduire la consommation de viande. Le changement de régime est une action personnelle qui peut avoir un grand impact. Outre le CO 2 qui génère l'élevage, il s'agit d'un problème lié à la déforestation et à la perte de biodiversité. Nous devons analyser très bien la façon dont la viande est produite et choisir les viandes qui sont produites de manière durable.
Oui. De plus, nous voyageons de plus en plus, surtout en avion. Il y a là des défis difficiles: l'électrification des voitures est plus facile, mais il n'y a pas d'alternative des avions sur la table. Quelles mesures peuvent être prises? Car quelque chose que nous n'aimons pas, par exemple, mettre des frais pour réparer les dommages que nous causons, à savoir chérir les voyages.
Je pense que chaque peuple devra effectuer une analyse pour prévoir ce qui l'affectera particulièrement. Elle est fondamentale. Les villages côtiers auront quelques problèmes, les intérieurs autres. Dans certaines municipalités, le risque d'inondation augmentera, dans les villes il faudra augmenter les espaces verts… A partir de maintenant, quand une municipalité élaborera son plan de ville, elle doit incorporer déjà la variable du changement climatique, sinon elle ne sera pas prête à lutter contre le changement climatique. L'estuaire londonien de Tamise possède une grande infrastructure, réalisée dans les années 80, pour prévenir les inondations. Quand on prévoyait cela, il s'agissait d'une structure à long terme, des faits de très faible probabilité mais d'un grand impact sur la conception de l'infrastructure ont également été pris en compte. Nous devons aussi analyser ce qui peut arriver et être préparés.
Je me souviens d'un paysan péruvien qui vit au bord d'un lac. En conséquence du changement climatique et du dégel de la neige, le paysan observait que le lac débordait et le peuple pouvait être en danger. Cela a été expliqué lors d'un sommet sur le changement climatique où Germanwatch a collaboré avec un tribunal allemand. Il a été rapporté qu'une compagnie pétrolière allemande a une responsabilité de 0,03% sur les émissions globales de CO 2. L'agriculteur a demandé une indemnisation pour réaliser une infrastructure. « Pourquoi devons-nous payer ? Nous n’avons pas affecté le changement climatique », précise-t-il. Il attend maintenant la réponse du Tribunal. Un grand problème du changement climatique : les pays les moins responsables seront les plus touchés.
Cette question ressemble dans une certaine mesure aux anciens litiges contre les entreprises de tabac, qui savaient que le tabac causait du cancer, mais l'ont caché. Et maintenant on a appris que les compagnies pétrolières savaient aussi qu'elles provoquaient le changement climatique, qu'elles l'avaient intentionnellement caché et qu'elles poussaient aussi des campagnes pour le couvrir d'une certaine manière. Suite à cette intrigue, les cinq principales compagnies pétrolières ont aussi dénoncé New York. Une grande enquête a été menée et la responsabilité de chaque compagnie pétrolière a été calculée sur les rejets. Avec ces données, ceux de New York disent: « Nous devons faire un plan d’adaptation de millions dans la ville. Pourquoi devons-nous payer les habitants de New York?”
Ce qui se passe, c'est que le carburant généré par les compagnies pétrolières et l'essence est utilisé par nous. C'est un sujet complexe. La plupart des questions ne vont pas de l'avant, mais elles peuvent influencer l'image des grandes entreprises et accélérer ainsi la transition énergétique. Et c'est qu'une transition énergétique va se produire: avec des énergies renouvelables, avec des véhicules électriques… Le problème est de savoir si nous serons en mesure de l'obtenir à temps avant que les pires conséquences se produisent.
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