Pulsa sobre a imaxe paira ver o vídeo

Paradoxalmente, uno dos trazos máis característicos deste mundo moderno e rápido son os atascos, paradoxalmente porque os atascos retardan o tráfico e, por tanto, o mundo baseado nos transportes rápidos. A cuestión é por que se producen retencións nas estradas. Ás veces hai razóns obvias, como accidentes, estrechamientos da estrada, semáforos ou condutores que retardan a marcha paira mirar accidentes, prodúcense atascos. Con todo, noutras ocasións non existen razóns obvias e, con todo, créanse colas. Hai moitas hipóteses. Segundo unha delas, non é máis que una cuestión básica da física de partículas. En sistemas con gran cantidade de partículas, é imposible que todas as partículas móvanse á mesma velocidade, o que obriga á acumulación de partículas a partir de certa densidade. Aplicando esta teoría física ao tráfico explícase como se producen os atascos cando circulan moitos coches, pero iso non é máis que una teoría. Investigadores xaponeses realizaron un experimento paira ver na práctica esta teoría. Introducíronse moitos coches nunha pista circular de 230 metros. Piden aos condutores que circulen a unha velocidade determinada de 30 quilómetros por hora. Pero é imposible que todos os coches circulen a esa velocidade en todo momento. Moveranse máis ou menos rápido antes ou despois. Isto provoca o efecto que predí a física das partículas: os coches acumúlanse, é dicir, prodúcense atascos. De aí o paradoxo que se mencionaba ao principio: o mundo moderno rápido esixe que haxa moitos coches, o que retarda o tráfico forzosamente por orde da física.

Vídeo: New Journal of Physics