}

El motor Scramjet a examen

2002/07/30 Roa Zubia, Guillermo - Elhuyar Zientzia


El nou motor per a coet i avions supersònics està sent sotmès a proves en el desert australià.

Els avions supersònics viatgen a Londres i Nova York en quatre hores. No obstant això, a través del motor scramjet, els enginyers anuncien que els avions passaran de Londres a Sidney en dues hores. L'objectiu és preparar aquest motor per a aconseguir la velocitat Match 7.

El motor no està acabat. De fet, durant les proves l'avió ha estat llançat des d'un coet, el motor scramjet es posa en marxa a partir de la velocitat Match 5. Les proves han conclòs amb un xoc contra la terra després d'un vol de vuit minuts. Però els científics creuen que el motor s'encén i funciona correctament. Per a esbrinar si és així, hauran de recollir i analitzar els 'residus' caiguts en el desert.

El motor Scramjet no té part mòbil.Absorbeix l'oxigen que necessita en vol directament de l'atmosfera, el comprimeix i ho barreja amb l'hidrogen. S'estima que la velocitat aconseguida per aquesta tecnologia és de 8.000 quilòmetres per hora. Segons els enginyers de la Universitat de Queensland, en l'última prova tot això ho va fer bé.

És una tecnologia innovadora i més eficient que l'empleada en els coets convencionals. De totes maneres, cal ser prudent: en tot cas, es tracta del primer vol amb scramjet.

Gai honi buruzko eduki gehiago

Elhuyarrek garatutako teknologia