Pot sous pression

1996/12/01 Irureta Azkune, Onintza Iturria: Elhuyar aldizkaria

• Patenteak/Asmakizunak

Nous avons dit la machine à vapeur, mais en aucun cas nous ne pouvons dire que nous nous référons uniquement à la casserole sous pression, car, comme on le sait, la casserole sous pression est juste l'une des machines à vapeur. La machine à vapeur est toute machine qui transforme l'énergie calorifique de la vapeur d'eau en énergie mécanique. La vapeur sous pression affecte le piston mobile situé dans un cylindre, créant un mouvement de recul qui, par un croisement, une bielle et une manivelle, se transforme en mouvement de rotation.

Afin de faire l'histoire de l'appareil que nous utilisons dans la cuisine, nous allons rappeler certaines des machines à vapeur qui ont été connus jusqu'ici, tous pour citer trop longtemps. La première invention qui a utilisé la chaleur comme force motrice provient de la main du mathématicien et ingénieur Heron d'Alexandrie. Il fabriqua un appareil qui tirait des jets d'eau comme s'il s'agissait d'un arrosage. Ce n'était pas un quelconque gadget, car l'appareil occupait toute une pièce. Cette invention, cependant, est restée, car à cette époque, il n'a pas été apprécié l'utilité à l'idée.

Pot sous pression

XVII. L'homme a dû attendre jusqu'à la fin du XXe siècle pour connaître le pot sous pression, jusqu'à ce qu'il est arrivé au français Denis Papin. De profession et d'étude, Papin avait tendance à la médecine, mais ses recherches les plus importantes les ont menées en physique. Il aimait beaucoup la physique et a plongé dans elle pour trouver de nouveaux types d'énergie. Dans ces tâches, il quitta la France pour la Grande-Bretagne et travailla avec un physicien anglais. Là, en Angleterre, il inventa en 1679 le précurseur de la casserole actuelle. Papin disait que ce n'était pas le pot de son invention la plus importante, mais s'il avait vécu dans la société actuelle, bien sûr, il aurait dit le contraire. Dans une période de hâte, comme plus d'un vous sera reconnaissant d'avoir inventé le pot.

Sur l'image, vous pouvez voir le schéma de la pompe à vapeur de Newcomen, construite par John Semeaton en 1772.

Les premières pots à pression ont été fabriqués en Allemagne. Son fonctionnement était très simple. Lorsque l'eau bout dans le récipient, la pression augmente, c'est-à-dire que la température de l'eau dépasse le point d'ébullition. En évaporant l'eau, le piston placé dans la casserole montait. En outre, afin d'éviter la surpression, il a placé une soupape de sécurité qui a lentement éliminé la vapeur. Quand l'eau refroidit et se condense, c'est-à-dire au liquide la vapeur perd sa force et le piston tombe en bas. Comme vous le voyez, le fonctionnement de l'engin n'est pas complexe, ni très cher de le faire: en tout cas, il fallait le jeter à quelqu'un et, comment pas, quelqu'un a dû porter l'idée à la pratique pour la rendre compte.

Depuis que Papin a annoncé son premier pot, les choses ont beaucoup changé, mais le pot actuel et l'original sont assez semblables. Le pot sous pression actuel est généralement hermétiquement fermé, en aluminium ou en acier.

En suivant le chemin de Papin

Le watt écossais a été celui qui a amélioré et commercialisé la machine à vapeur. Cette machine a été indispensable pour la révolution industrielle qui a commencé en Angleterre.

Sur la route ouverte par Papin, dans les années à venir, il y aurait plus d'inventeurs et de chercheurs. Parmi eux, l'ingénieur anglais Thomas Savery. Savery a voulu appliquer dans ce domaine de travail minier ce que Papin a montré. En analysant le problème des mineurs qui mouraient chaque année à cause des déversements d'eau, il pensait que les machines à vapeur auraient un grand rôle. Son travail a eu de bons résultats: En 1698, il construisit une pompe à vapeur pouvant extraire 200 litres d'eau.

En 1712 le forgeron de Newcom a moulé et a amélioré la machine de Savery. Cependant, cette machine de parfumerie contenait des erreurs et des réparations et a appelé l'Écossais James Watt. Il a rapidement découvert ce qui manquait Watt. L'engin était bien construit, mais l'idée de la machine était erronée. Cette machine à vapeur a fasciné Watt et a été consacrée à la recherche. En 1769, à 33 ans, il a fabriqué sa propre machine à vapeur.

Les bateaux à vapeur qui étaient basés sur la machine à vapeur ont eu des rivaux à l'origine. Sur l'image, vous pouvez voir les pêcheurs de la rivière Weser détruire l'un d'eux.

Un condenseur a été ajouté au moteur de Newcomen qui lui permettait de consommer beaucoup moins de carburant. La prochaine étape était la commercialisation de cette machine, qui, après avoir surmonté les problèmes économiques, s'est étendue à la Grande-Bretagne.

À partir de ce moment, cette invention a eu de multiples applications dans l'industrie. Cette machine était certainement indispensable pour la révolution industrielle qui a commencé en Angleterre. Ils ont d'abord été utilisés dans les usines textiles et textiles, les mines et la fabrication. Les machines à vapeur ont ensuite été adaptées aux industries telles que la métallurgie, la sidérurgie, le laminage du cuivre et du plomb, le bois, le papier, etc. Sans oublier, bien sûr, l'influence du moteur à vapeur sur le transport et, surtout, sur les navires et les locomotives. Quand nous parlons de bateaux à vapeur, nous nous rappelons les bateaux américains des films, qui circulaient en vapeur le XIX. Au début du 20ème siècle, ils ont commencé à naviguer en Écosse et à New York. Cependant, la locomotive basée sur la machine à vapeur fut l'un des premiers moteurs de la révolution industrielle.

Une des machines à vapeur conçues par James Watt.

Actuellement, la seule énergie à vapeur est celle de la turbine à vapeur. La turbine transforme l'énergie d'un fluide sous pression en mouvement de rotation. L'idée de l'ingénieur Charles Parsons de Newcastle était une turbine à vapeur de réaction qui a été construite en 1884. Actuellement, les turbines à vapeur sont principalement utilisées pour l'approvisionnement en électricité. Considérant le charbon, les hydrocarbures ou l'énergie nucléaire comme combustible, les turbines produisent presque toute l'électricité que nous utilisons.