Océan Atlantique en trois jours

2001/12/13 Elhuyar Zientzia

• Garraioak

Actuellement, les navires marchands ont besoin d'environ 7 jours pour traverser l'Atlantique côte à côte. Dans les deux ans, le voyage peut se faire en 3 jours si plusieurs projets d'entreprise deviennent réalité.

Le facteur le plus important qui empêche les navires marchands de prendre une grande vitesse est la “vague captive”. La vague captive est une vague qui se déplace avec le bateau et qui se produit par la poussée du bateau, et lorsque le bateau dépasse la vitesse de la vague, il génère de grands problèmes de friction. Plus l'emballage est grand, plus la houle est grande. Ce phénomène fait que les navires marchands modernes ne dépassent pas 42 km/h de vitesse.

L'ingénieur britannique Nigel Gee veut utiliser le design Pentamaran pour surmonter la vague captive et mettre à 70 km/h les navires marchands. Les récipients en fût seront plus longs et plus étroits que les récipients conventionnels, produiront moins de vagues et seront capables de les traverser. En 2003, la quille sera exposée.

La compagnie FastShip Atllantic, de Philadelphie, suit le même objectif, mais la vague captive est arrivée en outre. Au lieu de le faire dans des récipients plus étroits, il présente une proue très profonde et en forme de V et une poupe peu profonde et aplatie. Grâce à cette conception hydrodynamique, ils parviennent à réduire considérablement le frottement de la houle captive. L'objectif est de construire à nouveau un navire marchand à 70 km/h dans un délai de deux ans.