Vols les plus proches de la terre pour réduire la pollution

2002/10/17 Elhuyar Zientzia

• Garraioak
• Ingurumena

On sait que les vols des avions augmentent l'effet de serre. D'une part, les moteurs, en utilisant le carburant, émettent du dioxyde de carbone. D'autre part, il a été démontré que ces traces blanchâtres qui produisent la vapeur d'eau et de glace à l'arrière des avions se comportent de façon similaire aux nuages, c'est-à-dire ne laissent pas échapper la chaleur et donc élever la température.

En 1999, un groupe d'experts a estimé que l'influence des marques blanches sur l'effet de serre était équivalente au dioxyde de carbone. Cependant, en raison de l'augmentation annuelle de 3,5% du trafic aérien et de l'augmentation du nombre d'avions à des altitudes où l'empreinte blanche se produit, on estime que d'ici 2050 l'effet des marques blanches sera plus grand que celui du dioxyde de carbone.

Cependant, pour éviter les traces blanches, il suffit de voler plus près du sol. C'est pourquoi il est proposé de descendre d'une altitude de 10.000 à 7.000-9.500 m. Ainsi, l'influence des marques sera évitée. Cependant, à cette altitude, les avions ont besoin de plus de carburant et émettent donc plus de dioxyde de carbone. Selon les chercheurs de l'Imperial College de Londres, voler plus près de la terre représente 4% de plus de dioxyde de carbone. Cependant, étant donné que les dommages causés par les traces blanches à long terme sont plus élevés, il a finalement été conclu qu'il est souhaitable que les avions circulent à moindre altitude.