De Londres a Nova York, máis que ao revés
Os avións tardan máis tempo en viaxar de Europa a Estados Unidos que de alí a Europa. É dicir, nas viaxes cara ao oeste e á mesma distancia fai falta máis tempo que nas viaxes cara ao leste.
O maior tempo que tardan os avións nalgunhas viaxes é debido, sobre todo, ás correntes jet. A corrente jet é una corrente de aire estreita e case horizontal de alta velocidade que pasa preto da tropopausa. Sitúase a un once quilómetros da Terra, entre 5 e 7 de espesor e entre 100 e 200 de ancho. Ten miles de quilómetros de lonxitude e alcanza una gran velocidade até alcanzar os 400 quilómetros por hora.
Evitar a corrente jet
As correntes jet son correntes de aire fortes. Por iso, cando os avións atrapan as correntes que lles rodean, é dicir, que son da mesma dirección que eles mesmos, as correntes entran na corrente de aire e viaxan con ela. Pola contra, se os atopan en dirección contraria, evítanos e toman outra vía aérea, o que lles obriga a realizar un percorrido máis longo, aínda que é algo máis reducido que ir en contra da corrente jet.
Por tanto
, o tempo de voo está condicionado por dous motivos: a corrente jet e a vía aérea. Non son independentes, xa que a segunda é consecuencia da primeira. De feito, se o avión que se despraza desde Londres cara a Nova York toma o camiño máis curto, atoparase cunha corrente jet. Voando contra o vento, o avión gastará máis combustible.
O avión non se moverá. Modificará o paso de aire, achegarase ao Polo norte e percorrerá un camiño máis longo que o lóxico. A volta será diferente. Salgue de Nova York e toma a corrente jet paira aproveitar a súa forza, como o fan os surfeiros.
Ademais, ten en conta que a velocidade do avión non se mide coa terra, senón co aire que o rodea, pero que o movemento é coa terra. Por tanto, paira medir a velocidade do avión con respecto á terra, á velocidade que leva o avión con respecto ao aire hai que sumar a que leva devandito aire con respecto á terra.
Neste caso, ao atrapar o avión ao seu favor a corrente jet, tendo en conta que a súa velocidade respecto ao aire circundante é igual á de calquera viaxe e que a velocidade do aire circundante respecto da terra é elevada, a velocidade total que alcanza, é dicir, a que o avión leva sobre a terra será maior. Por tanto, poderá viaxar desde o camiño máis curto a unha velocidade superior á habitual.
Sería lóxico que o movemento de rotación da Terra tamén tivese influencia. É certo que voar cara ao mesmo lado no que vira a Terra axuda, pero non afecta tanto ao tempo. Con todo, hai que ter en conta que o movemento de rotación da Terra é o mesmo que o da corrente jet. Casualidade? Non. A corrente jet é orixinada polo movemento da Terra, polo que os ventos que se xeran, do mesmo xeito que a Terra, son de dirección oeste-este.
En resumo,
o movemento de rotación da Terra orixina correntes jet nas que os avións elixen una ou outra vía aérea.
Publicado en 7K.
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian