J. M. Rodriguez Ibabe: "Amb el nostre treball s'han obert nous camps de recerca"
El premi va ser concedit fa dos anys per l'Associació Nord-americana del Ferro i l'Acer i enguany heu rebut el Premi del Banadio. Què suposa per a vosaltres rebre aquest tipus de premis?
J. M. Rodríguez Ibabe: Rebre aquest tipus de premis ens dóna moltíssima alegria. Fa dos anys rebem el premi de l'Associació Nord-americana del Ferro i l'Acer per ser nosaltres els primers a aconseguir-lo a nivell estatal. Rebre aquest premi com a conseqüència d'una presentació en un congrés internacional significa reconèixer el nostre treball.
Ara, crec que el Premi Banadio ens ha donat més satisfacció perquè el nivell del premi és major. Fins avui s'han concedit 15 premis, l'últim a un equip de recerca japonès de Kawasaki Steel Corporation.
En definitiva, els premis serveixen per a valorar el treball realitzat en el nostre departament en anys anteriors.
Beatriz Lopez: Els dos premis ens han donat molta alegria i ens han sorprès. Al cap i a la fi, ho fem perquè ens agrada el treball i submergir-nos en el dia a dia no valorem tant els resultats del nostre treball. A més, cal destacar que encara que el premi ens el han concedit als tres, aquesta acceptació ha estat fruit d'un llarg recorregut.
Quin ha estat aquest recorregut?
J. M. R. I. El recorregut va començar amb Javier Urkola. Javier va morir fa cinc anys i fins llavors va ser el cap del departament. Amb ell comencem a treballar les àrees que investiguem actualment. Ell va obrir les portes internacionals per a donar a conèixer el nostre treball i intercanviar coneixements amb altres investigadors. L'inici del recorregut, per tant, ha de situar-se fa deu anys.
Quin ha estat la via per a rebre els premis?
J. M. R. I. La via per a rebre tots dos premis no ha estat la mateixa. Fa dos anys vam obtenir el premi de l'Associació Nord-americana del Ferro i l'Acer en un congrés a Baltimore presentant altres resultats del mateix projecte.
El Premi de la Banadio ha estat possible gràcies a un article publicat en la revista Material Science and Engineering. A nivell internacional existeixen prop d'una dotzena de revistes capdavanteres sobre materials metàl·lics. Els centres de recerca publiquen els resultats dels seus treballs i recullen els articles publicats per VANITEC (Vanadium International Technical Commitee), patrocinador dels Premis Banadio. Si un article presenta alguna nova aportació sobre la vanadi, és triat per al premi. No sabem quants articles han tingut en compte enguany.
En tots dos casos, no hem presentat el treball amb la intenció de recollir el premi i per això ha estat tan sorprenent.
Reprenguem el vostre treball. Quin ha estat la contribució del vostre treball a aquests dos premis internacionals?
J. M. R. I. El nucli de la recerca es va desenvolupar en 1997, 1998, 1999 en un projecte afavorit pel Govern Basc. L'objectiu del projecte va ser treballar el forja a tremp de peces per a automòbils. Aquest sistema és conegut i utilitzat, però nosaltres hem afegit vanadi a l'acer i analitzat els seus canvis. S'han trobat algunes dels avantatges d'utilitzar acers de vanadi en la forja d'Epele.
No obstant això, l'article que han tingut en compte per a l'obtenció del Premi del Banadio no explica l'objectiu directe del projecte, sinó altres característiques del vanadi que hem trobat en el camí. En aquestes condicions ens hem adonat que el vanadi retarda la recristalización estàtica, la qual cosa constitueix una nova eina per a augmentar la resistència.
Què és el forjat de tremp?
J. M. R. I. Forja és la deformació i emmotllament de metalls i aliatges mitjançant esforços bruscos de compressió. Quan la peça que es desitja forjar s'escalfa prèviament, es diu forja en calenta, però també es pot forjar en fred per a aconseguir unes dimensions exactes i una bona qualitat superficial. El forjat d'Epele, com el seu propi nom indica, és el forjat que es realitza sense sobreescalfar el metall. Per exemple, el forja temperada és aquella que es realitza escalfant a 900 °C en lloc de 1.200 °C.
Quins són els principals avantatges del forjat de tremp?
J . M. R. I. El forjat d'Epele té diversos avantatges. D'una banda, cal escalfar l'acer de forja, però en escalfar-se massa les partícules es dissolen. En la forja d'Epele les partícules no es dissolen, per la qual cosa són útils durant tot el procés.
A més, la forja de tremp és una via per a consumir menys energia, la qual cosa és molt important per a la indústria. Finalment, si s'escalfa molt el metall, en refredar-se l'acer canvia de forma i és difícil controlar les dimensions de la peça desitjada. Treballar a temperatures inferiors costa més donar forma, però si s'aconsegueix, la peça no necessita tractament postforja. D'aquesta forma s'agilita el procés i s'obtenen peces de major precisió. Això ja estava fet, però nosaltres hem introduït el vanadi en la forja temperada per a augmentar la resistència. Hem aconseguit el nostre objectiu, però també hem detectat altres propietats.
Quins són els principals avantatges de l'ús del vanadi?
J. M. R. I. L'ús de vanadi en quantitats molt petites permet millorar molt la resistència de l'acer. Per exemple, l'addició de menys del 0,1% del pes del metall sobre el qual es treballarà el vanadi i un 0,03% de niobi poden duplicar la resistència de l'acer. Aquestes mescles de petites quantitats es denominen microaleaciones.
Les microaleaciones s'utilitzen des de fa temps, però només en alguns tipus d'acer. D'aquí a uns anys serem capaços d'utilitzar aquesta tècnica en altres tipus d'acer. Per exemple, amb els resultats de la nostra recerca s'ha ampliat el camp d'ús del vanadi i un nou camp de recerca.
B. L.: L'acer s'escalfa, es deforma i es refreda. Si s'afegeix vanadi a l'acer, durant la refrigeració es produeixen precipitacions que endureixen l'acer. Aquest ha estat l'ús que s'ha fet fins ara de la microalición. Nosaltres hem utilitzat les microaleaciones en forja de tremp, sense dissoldre els precipitats, per a veure la seva influència en la forja. D'aquesta forma s'ha demostrat l'efecte que se suposava sobre el vanadi i s'ha aconseguit millorar la propietat del material mitjançant la utilització de la vanadi.
Quins seran els usos dels resultats d'aquesta recerca?
J. M. R. I. Pensem que s'utilitzarà en la indústria, ja que serveix per a augmentar la resistència de l'acer. En general, l'ús de microaleación permet la fabricació de peces més precises i resistents per a l'automoció i la construcció. L'augment de la resistència redueix el pes de les peces d'acer, la qual cosa és molt important per al transport. El nostre treball també es pot situar en aquest àmbit.
Nosaltres no podem valorar-ho massa. Nosaltres hem trobat al vanadi altre comportament com microaleante. A partir d'aquí s'obre una nova via de benefici.
Buletina
Bidali zure helbide elektronikoa eta jaso asteroko buletina zure sarrera-ontzian
Teknopolis
