Descendant du Concorde

1994/09/01 Elhuyar Zientzia Iturria: Elhuyar aldizkaria

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Le 25 octobre prochain se tiendront d'intéressantes réunions sur l'avion alternatif de deuxième génération de Toulouse en France. Les organisations d'aviation British Aerospace, Deutsche Aerospace et Aérospatiale participeront. Ceux-ci sont d'accord pour collaborer à la réalisation d'un programme de recherche sur l'avion superpersonnel. Matériaux, aérodynamique, systèmes et motorisation seront les quatre domaines d'étude.

L'objectif du projet est un avion, successeur du Concorde, qui transporte 250 passagers à 10.000 kilomètres de Mach 2. On estime qu'en 2020 il faudra 500 1000 avions de ce type, marché que les aviateurs européens veulent pour eux.