Bruno BARNOUIN. Director de Medi Ambient d'IFREMER

2000/11/07 Mendiburu, Joana - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa

• Ingurumena

«No hi ha perill per a l'ecosistema marí»

Quant temps es trigarà a mesurar correctament les conseqüències?

Per a mesurar els efectes és necessari buidar el vaixell i no sabem quant temps trigarà. No obstant això, atès que l'estirè és biodegradable, no crec que existeixi risc per a l'ecosistema marí. Si polimeritza i arriba a la costa pot ser perjudicial per als ocells i molest per als habitants. Quant a l'aire, el mal dependrà del vent. Si el vent és de component sud, no es causarà cap molèstia i si és de vent nord, s'apreciaria l'olor en la costa.

Afectaran els cultius d'ostres i musclos de la costa de Normandia?

No crec que hi hagi conseqüències greus. L'estirè no és un contaminant de llarga durada, per la qual cosa no arribarà a dosi ecotoxicológicas (quantitat necessària per a sentir mals de ventre i dolor). A més, gràcies a la gran dispersió s'ha difós molt el diluït en aigua. Fins i tot en la pitjor de les hipòtesis, els forts corrents marins evitarien grans concentracions. L'únic canvi possible és canviar el gust dels mariscos de pela.

L'estirè pot alterar el sabor de les peles sense perjudicar la salut. Com s'explica?

No és fàcil explicar-ho a la gent. Encara que no sigui tòxic, no es podran comercialitzar aquestes produccions. Els sentits de l'ésser humà són molt sensibles a l'estirè. A causa de les olors i al gust basten petites concentracions de detecció d'estirè. La concentració necessària per a emmalaltir és de 10 mg/l.

La contaminació és menys perillosa que l'accident d'Erika?

L'estirè és, sens dubte, menys perillós. Erika transportava hidrocarburs, compostos duradors i bioacumulados. Aquesta és una contaminació que es degrada molt més fàcilment.

Durant l'accident del vaixell Erika els experts van realitzar un seminari per a regular el transport dels compostos químics. Com estem davant un nou accident greu?

En aquest seminari participem diversos experts que van enviar sengles informes als ministeris. El Govern francès va posar en marxa dos grans programes. En un termini de tres anys es van invertir 35 milions de lliures en recerca i desenvolupament. Però per a canviar les coses es necessita més temps.

Ha servit per al seguiment de la contaminació generada per l'accident de Ievoli Sun?

No, la veritat és que no ha servit molt perquè els productes abocats no tenen res a veure. No obstant això, en tenir més relació amb Meteo France, ha servit per a fer prediccions i treballar junts.