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Les avantages des biocarburants en doute

2008/02/03 Álvarez Busca, Lucía - Elhuyar Zientziaren Komunikazioa

Certains espèrent que les biocarburants seront à l'avenir des substituts aux combustibles fossiles. Mais ce qui semblait une solution parfaite contre le réchauffement de la Terre a rencontré des obstacles sur le chemin.
Les biocarburants proviennent des plantes.
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Les biocarburants sont obtenus à partir de plantes telles que le maïs, la canne à sucre, le colza et le palmier. Ces plantes sont actuellement utilisées pour l'alimentation. Par conséquent, pour répondre aux besoins d'alimentation et de carburant, vous devez augmenter votre production. Trois éléments sont nécessaires pour cela : l'eau, le sol rural et les engrais. En plus de ces facteurs, beaucoup d'autres influent sur l'impact environnemental de la production de biocarburants, mais il y a aussi des inconvénients dans ces trois éléments.

Le problème de l'eau

Différents groupes de chercheurs ont calculé la quantité d'eau nécessaire au développement des biocarburants et chacun d'eux a réalisé une analyse en fonction d'un objectif. La première, ambitieuse: Remplacer en 2050 la moitié des combustibles fossiles utilisés pour l'électricité et le transport. Deuxième, plus simple: Multiplier par 4 en 2030 l'utilisation des biocarburants actuels pour remplacer 7,5% du pétrole actuel.

Dans le premier cas, il faudrait entre 4.000 et 12.000 km3 d'eau par an. Il faut noter que les rivières de la planète transportent seulement 14.000 km3/an. Dans le second cas, il suffirait de 180 km3 de plus par an. Cependant, les émissions de CO2 ne diminuent pas autant.

Pénurie de terres rurales

Le nombre de terres cultivées pour les matières premières biocombustibles a également été calculé. Pour ce faire, des terres construites ou cultivées, des déserts, des forêts, des zones sans végétation, des montagnes, des aires protégées, des zones au climat dur et des pâturages ont été abandonnées. Ainsi, sur la planète, on peut utiliser entre 250 et 300 millions d'hectares pour les cultures, c'est-à-dire une parcelle de taille argentine.

Bien qu'il y ait des prévisions plus optimistes ou pessimistes, les combustibles fossiles finiront jamais.
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Le remplacement de 10 % de la consommation mondiale de carburant en 2030 par des biocarburants représenterait 290 millions d'hectares. Cependant, ceux qui ont fixé l'objectif de quadrupler la quantité de biocarburants actuellement utilisés, estiment qu'il suffirait de 30 millions de Ha. C'est-à-dire 2,5 fois plus que ce qui est actuellement utilisé.

Dans les deux cas, il suffirait d'avoir des terres libres pour la culture, mais il faut noter qu'en 2030, il y aura 2-3 millions de personnes supplémentaires pour se nourrir. Cela nécessitera 200 millions d'hectares et 25 millions d'hectares supplémentaires pour les industries de biocarburants.

Le résultat de la somme est net. Dans le premier cas, il ne suffit pas de développer des terres biocombustibles qui remplacent la consommation de combustibles fossiles. Pas même une petite partie de la consommation future. Dans la seconde serait possible, mais le remplacement est beaucoup plus faible.


Engrais et azote

Les engrais utilisés pour la culture des plantes génèrent des problèmes environnementaux.
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Bien qu'il y ait suffisamment de terrain et d'eau, il est nécessaire d'utiliser des engrais pour la culture des plantes, et des problèmes ont également été rencontrés dans l'utilisation d'engrais. Ces engrais contiennent de l'azote. Un pourcentage de cet azote se transforme en oxyde nitreux (NO2) et se libère dans l'atmosphère, affectant le NO2 au réchauffement de la Terre, tout comme le CO2. Par conséquent, à cet égard, il ne vaut pas la peine de remplacer les combustibles fossiles par des biocarburants.

Bien qu'il y ait des prévisions plus optimistes ou pessimistes, les combustibles fossiles finiront jamais. Actuellement, des experts estiment que les biocarburants sont le choix le plus approprié et le plus propre, avec moins d'émissions de CO2 et de matières premières renouvelables. Mais les objectifs qui peuvent être atteints sont très simples que l'on pensait. Le rêve des biocarburants fait-il de la poussière ?

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