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Hydrogène ramassé en plastique

2002/08/26 Carton Virto, Eider - Elhuyar Zientzia

L'hydrogène est un combustible rond, car en brûlant de l'eau seulement, il libère beaucoup d'énergie, mais il n'y a pas de dioxyde de carbone. Par conséquent, ni effet de serre. Le conte de fées se termine là. Même si plusieurs voitures utilisant l'hydrogène ont été commercialisées, il faut surmonter deux grands obstacles avant que vous et moi obteniez: trouver un moyen de produire de l'hydrogène bon marché et propre ou comment le garder.

En plus d'être inflammable, l'hydrogène est un gaz très léger qui occupe un grand volume. Par conséquent, il est très difficile pour les voitures de garder dans un réservoir capable de transporter de l'hydrogène dans la voiture assez pour se déplacer. Actuellement, les voitures à hydrogène transportent du méthane dans le réservoir, produit que vous déplacez l'hydrogène nécessaire pour déplacer la voiture. Mais ce processus n'est pas entièrement propre, car dans une moindre mesure, le dioxyde de carbone est émis dans l'atmosphère.

En 1999 un groupe de physiciens de Singapour a proposé des nanotubes cloués en métal pour leur utilisation comme réservoir d'hydrogène. Selon eux, ces nanotubes étaient capables d'absorber autant d'hydrogènes que 20% de leur poids. Ces résultats n'ont jamais pu être répétés. Certains chercheurs ont réussi à synthétiser des nanotubes qui absorbent autant d'hydrogènes que 4% en poids, mais il faut 6,5% pour préparer des dépôts viables.

Afin d'atteindre ce nombre magique, un chercheur de l'Institut coréen de recherche sur l'énergie a soupçonné que la capacité d'absorption d'hydrogène peut être liée à la capacité de transporter du courant électrique. Ainsi, il a commencé à tester avec des polymères conducteurs bon marché au lieu de nanotubes coûteux et a vérifié ses soupçons. Ils étaient également capables d'absorber l'hydrogène. Cette semaine ont été présentés au congrès de l'American Chemical Society les plastiques capables d'absorber 8% de leur poids d'hydrogène.

Mais ce n'est qu'une petite eureka, car l'absorption de l'hydrogène est insuffisante. Il faut maintenant étudier si ces polymères sont capables de libérer l'hydrogène au moment où cela est nécessaire, si vous voulez utiliser des voitures pleines d'hydrogène pour quelque chose !

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