}

Pneumàtics silenciosos

2001/08/14 Elhuyar Zientzia

Un equip d'enginyers ha elaborat un model matemàtic per a dissenyar pneumàtics amb menys soroll.

Qui viu al costat de l'autopista o via principal sap millor que ningú: els que més soroll generen en la carretera no són els motors dels automòbils, ni les turutas dels conductors menys impacients, que a pesar que el que treuen no és lent, els que més soroll produeixen són les rodes, i els que generen aquest molest soroll són les vibracions dels pneumàtics.

Els dibuixos en martell dels pneumàtics serveixen per a pegar la roda a la carretera. Però aquests dibuixos, en vibrar, emeten un so similar al dels altaveus estereofònics. A més, hi ha parts que vibren més ràpid que unes altres, generant més soroll.

Per a silenciar aquest soroll, un equip d'enginyers de la Universitat Purdue dels EUA ha elaborat un model matemàtic per a identificar les parts més sorolloses i dissenyar pneumàtics amb menor índex de vibració. La solució està encara lluny, ja que el primer model realitzat només serveix per a rodes bidimensionals, per la qual cosa el següent treball serà crear un model matemàtic en funció de les característiques dels pneumàtics reals en tres dimensions.

Gai honi buruzko eduki gehiago

Elhuyarrek garatutako teknologia